全新胜达2.0T动力起步强劲中后段表现如何？

北京现代第五代胜达来了，这次我们拿到的是2024款2.0T探索家Pro版两驱车型。全新胜达以“Open for More”设计理念重新定义了中型SUV的外观和配置，硬派的“方盒子”造型不仅吸引眼球，还兼顾了性能和实际需求。

从外观来看，全新胜达采用了力量感十足的设计，整车风阻系数被控制在了0.30cd，这在同级别硬派SUV中并不多见。车身尺寸保持在中型SUV的标准，头部和腿部空间充足。

内饰方面，双12.3英寸连屏和HUD抬头显示提升了科技感和操作便利性。无线充电板、丰富的储物空间和娱乐系统的优化让用车体验更为便捷。前排和后排储物空间设计合理，特别是后备厢在不放倒座椅的情况下也能轻松容纳大件行李，后排座椅按4/6比例放倒后，地板可以完全纯平，最大纵深达到2020mm。

动力方面，全新胜达搭载了2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，官方最大功率为247马力，峰值扭矩为353牛·米。在测试中，起步时动力输出迅速而扎实，但中后段加速表现稍显乏力。在日常驾驶中，动力系统表现稳健，悬架调校注重舒适性，但在急加速或高速行驶时，底盘反馈会变得稍微直接一些。

胜达的综合油耗测试结果为10.6L/100km，测试过程中包含了高速、城市道路和拥堵路段。在0-400米加速测试中，最快用时为16.48秒，刹车测试中最短制动距离为39.64米。虽然这些数据并不是特别抢眼，但表现足够稳定。

总体来说，全新胜达在城市通勤中的表现稳健，兼具硬派造型和舒适性，但在中后段加速表现上仍有提升空间。如果你是追求硬派造型且希望有足够舒适性的用户，全新胜达确实提供了不错的选择。