如果您希望手动启用四驱模式,通常可以在中控面板或换挡杆附近找到四驱切换按钮,只需轻按即可激活。
值得注意的是,进行手动切换时,应确保车辆处于低速行驶状态,避免在高速情况下进行切换,以免对车辆造成不必要的损害。此外,途昂的四驱系统还具备智能调整前后轮动力分配的功能,可以根据车速和路面条件自动优化动力分配,以提升操控感受和行驶稳定性。
因此,大多数情况下,途昂380的四驱系统会自行选择最适合的模式,车主只需安心驾驶即可。如果您需要更详细的使用说明,建议查阅大众途昂的官方使用指南,或向专业的汽车技术人员寻求咨询。

途昂四驱系统的性能非常出色,能够为用户带来卓越的驾驶体验。它采用了大众集团的4MOTION四驱技术,这一技术在日常驾驶中大部分时间以前驱模式运行,以便节省燃油。然而,当遇到复杂路况时,4MOTION系统能够迅速将动力合理分配到四个车轮,确保
途昂的四驱系统性能卓越,能为用户带来出色的驾驶体验。它采用大众集团的4MOTION四驱技术,在日常大部分时间里以前驱模式运行,以节省燃油。当遇到复杂路况时,系统能迅速将动力合理分配到四个车轮。配备的电子差速锁和牵引力控制系统进一步确保车辆在
途昂的四驱系统在某些情况下确实有着一定的用处,例如在冰雪路面爬坡时,可以提高车辆的通过性能。但是总体来说,途昂的四驱用处并不大。 途昂四驱系统采用了博格华纳提供的多离合器限滑差速器,能够根据路面情况分配前后轴扭矩,从而提升车辆的稳定性。但在