根据长安铃木常务副总经理黄忠强的介绍,奥拓所搭载的动力系统并非直接由日本原装进口,而是采用进口的发动机零部件,在国内完成组装过程。
具体来说,新奥拓所使用的铃木K10B发动机,是由多个进口零部件在国内组装而成。这款发动机是铃木全球最新研发的小排量引擎之一,具备双顶置凸轮轴,其最高输出功率可达52kW,峰值扭矩为92Nm。因此,可以说这款发动机的技术水平相当先进。
值得注意的是,尽管新奥拓的发动机零部件主要来自进口,但并不是整体进口。这是由多个厂家提供的零部件在国内进行装配的结果。此外,有传闻称新奥拓的首批试验车曾使用过原装进口发动机,但这仅限于少量的试装车,并未应用于后续批量生产车型。

因此,关于新奥拓配备原装进口发动机的说法并不准确。这款发动机的制造过程涉及了进口零部件与国内组装的结合,旨在确保车辆的性能与可靠性。
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