柴油车挂蜡该怎么解决

处理柴油车挂蜡问题，需根据具体情况进行应对。如果情况并不严重，可以尝试以下措施：

首先，使用热水对油路、滤芯及油泵进行浇灌，随后泵油排气，让循环持续一段时间，蜡便会融化。

如果挂蜡情况较为严重，则需更换高号柴油，并将不导热的进油管拆下，同样用热水浇灌后泵油排气并启动。柴油在接近浊点时，会出现浑浊现象，这是因为其中的高熔点石蜡烃结晶析出。这些结晶体逐渐增大并相互连接，形成三角网状结构，吸附并包裹低熔点的油品，导致油品失去流动性。通常只需柴油中析出0.5%至2.0%的石蜡，就会使其凝固。

除了温度因素，选择不合适的柴油也会导致结蜡。为预防和处理柴油结蜡，可以添加防凝添加剂。这种添加剂不仅能应急处理挂蜡问题，还能防止柴油结蜡。只需按照一定比例将其添加到柴油中，就能有效防凝防冻。购买时，请确保选择正规的防凝添加剂以保证效果。