其中TSI是涡轮增压与缸内直喷技术的缩写,T代表涡轮增压,S代表燃油分层,I则代表直喷技术:
车名中的“230TSI”表明该车装配了扭矩为230Nm的TSI发动机。
大众公司目前正逐渐在其各级别车型中推广这种新的命名体系,包括A0至B级乘用车、SUV及MPV商用车。例如,上海大众的凌渡和一汽大众的新速腾都是首批采用这一全新命名规则的车型。
大众速腾230tsi凭借1.4升排量和涡轮增压技术,显著提升了车辆的动力表现。涡轮增压发动机通过利用废气驱动涡轮旋转,增加进气压力,提高发动机的进气量,从而有效提升燃烧效率。与此同时,缸内直喷技术通过在发动机气缸内直接喷射燃油,确保燃油更充分地燃烧,提升燃油利用率,降低油耗并减少排放。
因此,大众速腾230tsi凭借涡轮增压与缸内直喷技术的双重优势,在动力输出和燃油消耗方面都表现出色。除了速腾230tsi之外,大众品牌其他车型也采用了相似的命名规则,例如280tsi代表装备了高功率版1.4升涡轮增压发动机的车型,而330tsi则意味着车型搭载了更高功率的发动机。

这些车型同样都应用了大众的燃油分层直喷技术,旨在提升发动机的整体效率和性能水平。综上所述,大众速腾230tsi凭借先进的发动机技术和出色的动力与燃油经济性表现,深受消费者喜爱。随着大众车型的不断更新迭代,我们有理由相信,更多采用新命名规则的车型将陆续登场,以满足市场对于汽车性能与经济效益的双重追求。
基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机技术确实非常先进。它被广泛应用于一汽大众、上汽大众、奥迪和斯柯达等品牌车型上。在中国市场,常见的有131匹低功率和150匹高功率两个版本。为了深入了解这台发动机
新晨动力ZD25T5是一款高效可靠的柴油发动机,采用直列四缸、四冲程、水冷、涡轮增压、16气门、双顶置凸轮轴的设计。它拥有先进的缸内直喷技术,并采用高压共轨系统,有效提升了燃油效率和动力性能。进气中冷和EGR中冷系统进一步优化了燃烧过程,使
众泰汽车T700搭载的发动机表现相当不错,提供了两种选择:1.8T和2.0T涡轮增压发动机。1.8T发动机在城市驾驶中表现优异,加速响应灵敏,轻松应对起步和超车。而2.0T发动机则更加适合高速行驶,能给您带来持续的推背感。 这两款发动机都采