电动汽车需要什么时候充电？电池剩余多少就要充电？

电动汽车如何充电？当电池电量剩余20%之前，就需要及时充电。

不要等到电池完全耗尽再充电，以免造成过度放电，损坏电池。快充和慢充各有优缺点：快充可以在较短的时间内充满电池，而慢充虽然需要更长时间，但对电池的伤害较小，可以提供充足的电量。在冬季，最好选择室内充电，避免低温导致的电池性能下降和无法充电的问题。

正确掌握充电时间对电池寿命至关重要。当充电器绿灯亮起后，应再继续充电1-2小时，然后断开电源。电动车充电器通常没有过充保护功能，即使绿灯亮起，电池仍然在充电，可能会导致水分蒸发和电池容量下降。因此，及时切断电源是保护电池的关键。

每月定期进行完全放电一次，即骑行至电量耗尽，然后再充电12小时。这样可以了解电池的实际容量，并及时进行维护和保养。对于已过保修期的电池，每隔三四个月给每个单体添加3-4毫升去离子水，以保持电池性能。如果发现充电器出现异常，一定要及时检查并处理。

充电口和放电口需要保持清洁，避免接触不良和过热损坏。根据电动车的使用情况，充电时间需要控制在合理范围内。新电池在使用30%电量后，充电时间约为8-10小时；日常骑行时，充电时间控制在6-8小时。长期过充会加速电池老化，因此要及时切断电源。

在家庭中安装充电站时，至少需要一个40安培的专用电路，如果希望未来方便接线，建议使用50或60安培。直流快速充电通常用于公共站点，功率非常大，需要专用的大功率线路。总结来说，安全充电的关键在于合理控制充电时间，避免过充和低温充电，同时定期维护电池。