瑞虎3自动挡车型搭载的1.6LDVVT发动机具备连续可变正时技术,与7CVT变速箱和5MT变速箱相匹配,展现了其在动力和油耗经济性方面的优势。
这套动力系统在市场上已经经过了充分的验证,可靠性与耐用性都得到了用户的认可。为了进一步提升性能,奇瑞对瑞虎3的动力总成进行了优化。优化后的动力系统在燃油经济性和操控平顺性方面表现更加出色。具体来说,5MT车型的百公里综合油耗仅为6.7L,甚至超越了多数合资同级别SUV的油耗水平;而搭载7CVT变速箱的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。
值得一提的是,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。瑞虎3采用了前麦弗逊独立悬架和后双连杆独立悬架的布置方式,相比其他车型普遍采用的后扭力梁悬架,瑞虎3的四轮独立悬架结构在操控性和舒适性方面更具优势。

另外,瑞虎3的悬架系统由著名的英国莲花公司根据中国道路特点进行了精心调教,确保其在复杂路况下的通过性能。瑞虎3的最小离地间隙达到190mm,进一步提升了其应对复杂路况的能力。
奇瑞Tiggo,也就是我们熟知的奇瑞瑞虎,是奇瑞汽车的一个重要车型。作为奇瑞的第五个车系,它在2005年3月22日首次亮相,是奇瑞的第一款SUV。 瑞虎的发动机采用了沈阳三菱的4G63和4G64,配备的是QR523MHB五档手动变速器,最小
在讨论奇瑞E3时,我们首先要了解这款车型的一些基本特征。作为一款紧凑型轿车,奇瑞E3以其实惠的价格和实用的配置吸引了众多消费者。它不仅在外观上有着时尚的设计,而且在内饰方面也注重舒适度。 接下来,我们来看一下奇瑞E3的动力系统。这款车型搭载
奇瑞和海马作为国产汽车品牌,早已在技术上取得了长足的发展,两者在质量方面已经达到了相当的水平。然而,从整体来看,奇瑞汽车在质量上更胜一筹。奇瑞汽车起步较早,产品线丰富,且作为国家控股企业,其性价比和安全性都备受认可。 作为汽车核心部件之一,