众泰T700搭载的TN4G18T发动机,展现了众泰汽车在自主研发方面的进步。这款发动机由众泰汽车旗下的锐展(铜陵)科技有限公司生产,其动力输出表现相当出色。
从发动机特性图可以看到,TN4G18T发动机在2000转左右就可以达到扭矩峰值,扭矩爆发早且平台宽,能够提供持久的动力输出。同时,这款发动机的最大功率为125kW,峰值扭距为245Nm/2000-4000rpm,达到了合资主流水准。
与同级别的吉利发动机相比,TN4G18T各有所长。尽管在功率上有一定优势,但这款发动机采用了更加成熟的多点电喷而不是缸内直喷的方式。发动机材料方面,TN4G18T采用了全铝合金气缸盖和铸铁缸体的设计。众泰汽车发动机工程师表示,作为第一款涡轮增压发动机,TN4G18T首先希望其稳定能得到保证,特别是在油品和使用环境更加恶劣的三四线市场。
此外,众泰研究院已经完成了对缸内直喷、多孔喷油器、高能量火花塞、摩擦副类金刚石涂层等一系列先进发动机技术的储备,并将在后续的动力系统中逐渐运用。TN4G18T不仅填补了众泰大排量涡轮发动机的空白,也标志着众泰在涡轮增压发动机研发能力的提升。
TN4G18T发动机采用了双VVT技术,可以实现发动机在不同工况下配气相位的合理选择。在发动机中低转速时,通过双VVT系统控制,不仅有效降低了泵气损失,使发动机动力性有明显提升,加速性更好,而且使发动机在各工况下都有效地提高燃油经济性。
此外,TN4G18T发动机还采用了低惯量、高效涡轮增压器技术。该技术使发动机在较低的转速即可达到最大扭矩值,提高了众泰1.8T发动机低速段加速性。与市场上同排量发动机相比,TN4G18T发动机在较低的转速即可达到最大扭矩值,提高了众泰1.8T发动机低速段加速性。

总之,众泰T700搭载的TN4G18T发动机是一款具有先进技术和出色动力表现的发动机,为众泰汽车在自主研发方面做出了贡献。
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