介绍几款实力强劲的插电式混动车型,看看它们在性能上有哪些亮点:
首先,让我们来看一下吉利帝豪GL新能源。作为吉利全新打造的插电式混动车型,帝豪GL新能源采用1.5TD+7DCTH混动系统。这款车型的最大续航里程达到了720公里,综合油耗仅为1.4L/100km,最高车速可达200km/h。尽管新车只推出了两款车型,但其出色的性能表现依然令人印象深刻。
接下来,我们再来看看上汽名爵6新能源。这款插电式混动车型早在2018年就已经上市,并在今年4月份推出了2019款新车。从外观设计上看,名爵6新能源很难让人察觉到它是一款新能源汽车,但其内核配置却让人感到十分实在。2019款车型取消了1.0T发动机,全面换装了1.5T涡轮增压发动机,并且符合国六排放标准。这款车型的油耗仅为1.5L/100km,充分展示了其在经济性和环保方面的优势。
除了国产车型,我们也不能忽视合资品牌在国六排放标准下的表现。例如丰田卡罗拉双擎E+,作为一款插电式混动车型,它继承了卡罗拉双擎在混动车领域的优良传统。卡罗拉双擎E+搭载了1.8L阿特金森循环引擎+双电机的混合动力系统,优化后的续航里程近1000公里,综合油耗仅为1.3L/km。这款车型共推出了4款车型,售价区间为20.78-23.08万元。

综合来看,作为国六标准的混动车型,我们建议选择性价比高的车型。通过比较上述几款车型,可以看出丰田卡罗拉双擎E+在品牌知名度和价格空间方面具有明显的优势。无论是从性能还是实用性来看,这款车型都值得考虑。
上柴SC20M150Q6发动机是一款高性能的国六柴油发动机,具有出色的燃油经济性和可靠性。 这款发动机的最大输出功率为110kW,最大马力为150马力,排量为1.996L,符合严格的国六排放标准。其采用增压中冷进气形式,有效提高了燃烧效率,
唐二代比亚迪的发动机都采用了“国6B”版本,符合最新的排放标准,因此在任何城市都可以顺利上牌。此外,比亚迪承诺在未来几年内,将持续推出符合国六排放标准的车型。 第二代唐的燃油版和混动版均已开启预售,燃油版的价格区间为15-18万元,而混动版
宝马X5的排放标准包括国五和国六。老款的宝马X5采用了国五排放标准,而2019款的宝马X5则采用了国六标准。国六标准又细分为国六A和国六B两个阶段,相比国五标准,国六标准对一氧化碳、氮氧化物等排放物的要求更加严格。 国六标准的实施,体现了环