开车跑高速长途前要检查哪些地方？

在开了三年车之后，我才知道在开车跑高速前一定要检查下面这三个地方：发动机、轮胎和刹车。如果你没有做到这些检查就开车上高速，我建议你赶紧停下来，因为真的很危险。

汽车在高速行驶时，能够影响行车安全的因素有很多，其中最重要的是发动机、轮胎和刹车这三个地方。检查到位以后，再上高速行驶，会让我们在高速上开车更加安全。很多新手朋友不知道如何检查这三个地方，往往检查了就跟没检查一样，今天就来跟大家讲清楚如何排除这些地方的安全隐患。

首先，我们来说说发动机的检查。发动机的检查无外乎就是看它有没有水和油。老司机经常强调，只要发动机有油有水，那么它在行驶过程中基本上不会出现问题。但是，这里的油和水具体指的是什么呢？很多人不清楚。

油是指机油和汽油，机油是非常重要的，它是用来给发动机润滑的，而汽油是用来给发动机燃烧做工的。没有汽油，车子就开不走，所以上高速之前一定要检查汽车有没有油。如果你在上高速时发现车子没油了，又没有到服务区，停在半路那就会很尴尬了。

检查机油时，很多人会犯错。他们把车停在停车位一晚上后，早上用车之前直接打开发动机舱盖，把机油尺拔出来一看，发现机油刚好在安全线往上一点点，就认为是正常的。如果你的车子也是这么检查的，恭喜你，你做错了。正确的方法应该分为两步：首先，应该把发动机先启动起来，然后再熄火，让它在平地上静置10分钟，此时再来检查机油。其次，先把机油尺拔出来，不要急着看刻度，先擦干净上面的机油，放回去后再拿出来看。如果此时机油的液面在最低刻度和最高刻度之间，那么机油才算是正常的。

发动机上所谓的“水”就是防冻液。防冻液的检查非常简单，只需要看到防冻液的蓄水壶液面没有低于最低刻度，基本上就不会有问题。这是第一个要检查的地方。

第二个要检查的是轮胎。轮胎的检查比发动机的检查更简单。很多人平时只是绕着车子看一圈，看一下轮胎的外面有没有异常就完事了，甚至看不清楚轮胎的表面。实际上，检查轮胎应该看三个点：第一，轮胎有没有出现老化异常的情况，是否有明显的裂纹；第二，轮胎有没有异常磨损，轮胎表面的花纹只要还剩2毫米以上，就是正常的，如果低于这个标准，就需要更换；第三，检查刹车系统，刹车系统主要检查刹车油和刹车片。

刹车片主要通过轮毂用电筒照进去看，检查刹车片有没有磨损到极限，有没有脱落的情况。如果在行驶过程中踩刹车听到有金属摩擦的声音，就证明刹车片磨损到极限了。刹车油主要在发动机舱里面检查，只需要在油壶上看到刹车油的液面不低于最低刻度就可以了。此时，还可以检查刹车油是否变得浑浊、黑色或乳化状，如果没有这些问题，刹车油就可以正常使用了。

做好这些检查之后，在跑高速之前，车子开起来之前还要先踩几脚刹车，感受一下脚感，检查刹车是不是偏软或偏硬。如果刹车偏软或偏硬，都是有问题的，需要先解决问题才能上高速。这样，我们才能确保在高速行驶时的安全。