为您的标致307更换机油是一项重要的维护工作,以下是详细的步骤:
首先,确保发动机处于工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,并拉起手刹车,前轮需用木楔挤上。接下来,在油底壳下方放置旧油容器,找到放油螺栓并慢慢拧开,让机油滴入容器中。确保螺栓没有拧得太紧,以免损坏油底壳。等待一段时间,确保旧机油完全流出。
随后,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松并用手拧下。如果滤芯很热,请戴上手套。在拆卸过程中,请勿损坏滤芯接口螺丝或周围的部件。
选择合适的机油滤芯,并使用新机油涂抹滤芯的接口垫圈。如果滤芯位置垂直,可以倒入一些新机油以减少下次发动机启动时的干磨。将滤芯拧入并按照指示拧紧,通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈。
接下来,将新机油倒入油底壳,并使用漏斗防止机油溢出。检查发动机下部是否有泄漏,如果没有泄漏,放下车辆并检查机油尺。启动发动机,仪表上的指示灯应该马上熄灭。关闭发动机后再次检查机油量。
在选购机油时,请注意以下四点:(1) 选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。(2)尽量选择多级油,因为多级油具有节省、寿命长、高效等特点,对发动机有较好的保护作用。多级油在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,这都是正常的。(3)一些国产的名牌机油品质相当不错,价格也低于进口同类产品,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。(4)如果发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如果在高温季节或发动机严重磨损的情况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

标致307搭载了直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门发动机,排量分别为1.6和2.0。其中,1.6发动机的最大功率为78kW,最大扭矩为142Nm。2.0L车型则采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L发动机,最大功率达到108kW,扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm,而在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出,带来良好的加速性能。高转速的发动机能使路面上的标致307呈现出活跃的动力表现。与之匹配的有5挡手动变速箱,及采用保时捷Tiptronic技术的4挡手自一体变速箱,达到动力性与燃油经济性的良好平衡。
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