不会。
汽车的S档是专门为激烈驾驶设计的,转速表的表底通常设定在6-8千转,而三千多转已经是汽车开始全力输出的动力水平。因此,偶尔拉高转速对发动机是有好处的。
以丰田86为例,它的2.0升自然吸气发动机能输出200马力,峰值扭矩为205牛·米,虽然动力不是它的强项,但驾驶体验非常出色。所以,如果有机会,我建议你选择手动档的86。当然,如果你打算购买二手86,一定要注意车况,尽量选择原装素车,因为改装过的86可能经历过暴力驾驶,对发动机和变速箱等部件造成暗伤,影响后续使用。
对于像丰田86这样的车,我认为原厂的表现已经足够优秀,不建议进行改装。如果你从未接触过改装,更是不建议尝试。至于S档对汽车的影响,现代家用车的发动机设计已经非常成熟,不会因为偶尔挂S档而损坏。例如,本田的“地球梦”发动机虽然容易积碳,但那些经常拉高转速的车主反而不会遇到积碳的问题。
此外,对于混合动力车型,我推荐购买混动次低配版本,也就是混动豪华版。相比燃油车型,混合动力车型不仅油耗更低,而且动力输出更为平顺。相比最低配车型,豪华版多了前后排头部安全气囊,这也是我非常看重的安全配置。至于感应雨刷和座椅加热等功能,我认为这些属于锦上添花,不是必须配备的。

最近,丰田的机油问题主要集中在2.0和2.5排量的混合动力车型上,如亚洲龙、凯美瑞、新荣放和雷克萨斯ES等车型。而卡罗拉暂时没有这方面的问题,目前来看,卡罗拉仍然是值得信赖的家用车。
大众车的S档与手动模式如何使用呢?要正确使用这两个模式,首先需要将档杆从D档切换到S档。操作方法是将档杆轻轻向后拉,即可进入S档模式。进入S档后,车辆会以更加运动的方式来行驶,这种模式下,发动机转速会维持在较高水平,以便迅速加速。 接下来,
许多司机对汽车的S档并不了解,甚至有些老司机都没有使用过这个功能。S档,即运动模式,是汽车中常见的一个选项。它代表了sport(运动)的缩写,很多自动挡汽车都配备了这一档位。在S档模式下,变速箱会延迟换挡,使发动机保持在更高的转速,以提供更
汽车S档意指“Sport”运动档位,它与D档不同之处在于,S档的升挡时机有所延迟,并且升挡时发动机转速也会相应提高。在S档下,发动机保持在较高的转速区间运转,确保动力的高效输出,从而提升车辆的运动驾驶体验。 当切换至S档时,驾驶员会明显感受