讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌,创立于1986年,名称Acura源自拉丁语Accuracy(精确)。这个品牌的定位类似于日产的英菲尼迪以及丰田的雷克萨斯。
在国内,讴歌属于小众的二线豪华品牌,虽理论上应与雷克萨斯同档,但由于进入国内时间晚、宣传少、经销商数量有限,导致保有量少。不过在欧美地区,讴歌和BBA(奔驰、宝马、奥迪)同属一个档次。
讴歌在国内的合资品牌是广汽讴歌,首款国产车型CDX于2016年亮相,目前在售车型有CDX、RDX、TLX-L等,分别定位为紧凑型SUV、中型SUV和中型车。此外还有进口车型MDX和NSX,分别是中大型SUV和中型跑车。
以CDX为例,它采用家族式设计语言,前脸是多边形进气格栅搭配星空样式中网,车标显眼,辨识度高。两侧大灯锐利,采用LED灯源,照明出色。车身侧面呈俯冲姿态,线条凌厉,力量感十足。车窗边框熏黑,有悬浮效果,搭配19英寸多幅式铝合金轮毂。车尾设计层次分明,有大尺寸扰流板和高位刹车灯,尾灯采用刀锋式造型,下方是双边双出排气布局。
内饰简约,采用黑棕双拼配色,中控台有大量软性材质和镀铬饰板,中间是8英寸触控液晶屏,方向盘有很多功能按键。配置上有车道偏离预警、主动刹车等。
动力方面,提供1.5T和2.0L选择,匹配相应变速箱。总之,讴歌作为本田的高端品牌,以其精湛的造车技术和追求完美的理念,为消费者提供豪华的驾乘体验。

总的来说,讴歌的车型设计和配置都体现了豪华品牌的特点,追求卓越的品质和驾驶体验,为消费者提供优质的购车选择。
在超跑的世界里,讴歌NSX与雪佛兰科尔维特代表了两种截然不同的哲学:前者是日本工程美学的极致结晶,后者则是美式性能直觉的纯粹表达。它们都曾肩负品牌复兴的重任,也都选择了中置引擎布局,但最终呈现的驾驶体验,却如冰与火之别。 讴歌NSX以三电机
许多汽车爱好者都好奇讴歌品牌旗下的最大越野车是哪一款。讴歌品牌的旗舰级SUV——2019款讴歌MDX Type S,便是目前尺寸最大的车型。这款车型不仅以其卓越的越野性能而闻名,更以豪华舒适的内部空间著称。 讴歌MDX Type S凭借其独
讴歌是日本本田汽车公司旗下的唯一豪华汽车品牌,诞生于1986年,是全球首个由日本汽车制造商推出的高端汽车品牌。它的创立标志着日系车企正式向传统欧美豪华市场发起挑战,以“精确”为核心理念,重新定义了豪华车的内涵。品牌名称“Acura”源自拉丁