哈弗H6曾使用过自主研发的湿式7速双离合变速箱、格特拉克7速湿式双离合变速箱以及6AT变速箱,这些不同类型的变速箱在不同阶段为哈弗H6的驾驶体验提供了多样化支持。
自主研发的湿式7速双离合变速箱是由原梅赛德斯-奔驰变速箱工程师哈狄斯·亨宁主导研发的,具有结构紧凑、效率高的特点。其重量轻、扭矩容量大,能够提供平稳的动力输出。此外,该变速箱具有出色的NVH性能,可以降低噪音和振动,使驾驶环境更加舒适。换挡速度快是其另一个显著优势,可以提升驾驶体验。
格特拉克7速湿式双离合变速箱则通过两组离合器实现了不间断的动力传递,提升了车辆在不同驾驶模式下的表现。这种变速箱不仅提供了自动变速器的舒适性,还保留了手动变速器的灵活性,满足了驾驶者在城市和高速道路上的多种需求。
6AT变速箱则由复杂的齿轮系统组成,能够实现不同速度下的最佳动力传递。这种变速箱在实际驾驶中表现出了平顺换挡的特点,能够根据驾驶者的操作和路况自动调整档位,从而在城市拥堵和高速行驶时都能保持最佳的驾驶体验和燃油经济性。

这些变速箱共同为哈弗H6提供了强大的动力支持和优秀的驾驶体验,从而提升了哈弗H6的市场竞争力。
双离合变速箱,这个名字听起来可能有点让人摸不着头脑,但其实它就是一种能实现快速换挡的变速箱。简单来说,双离合变速箱是通过两套离合器同时工作来实现的,一套管理奇数挡位,另一套管理偶数挡位。这种设计可以避免传统手动挡在换挡过程中出现的动力中断问
在讨论cvt和6at两种变速箱的寿命时,可以明确地说,6at变速箱的使用寿命相对更长。 At变速箱以其技术成熟度、广泛应用和复杂结构而闻名,而cvt变速箱的内部构造则相对简单。cvt的核心组成部分仅包含两个锥形轮和一条钢板链,通过钢板链在锥
通用10AT变速箱的质量表现非常突出,这款变速箱采用了先进的AT变速箱技术,具备皮实耐用的特点,技术成熟,使用起来十分省心。在使用过程中,故障率极低,耐用性高,即使使用多年也无需进行大修。因此,用户可以放心购买通用10AT变速箱。 通用10