奥迪 CVT 变速箱和日产 CVT 变速箱的技术差异在哪里？

奥迪的CVT变速箱和日产的CVT变速箱在技术上有一些显著的区别。

日产的CVT变速器主要来自其控股的JATCO公司，这是一家专门生产自动变速箱的工厂。相比之下，奥迪的Multitronic CVT变速箱采用了一种不同的设计。

首先，奥迪的Multitronic采用了湿式离合器来替代传统的液力变矩器作为动力输入端，这种设计能够传递更大的扭矩，提高传动效率，特别是在起步时，可以实现刚性连接，减少CVT变速器起步时的迟滞感。此外，Multitronic还使用了舍弗勒公司的拉动式链条来传递动力，这种链条能够承受更大的扭矩，可以匹配更大排量的发动机。

然而，液力变矩器也有其独特的优势。它能够保证汽车在任何道路条件下平稳起步，防止发动机熄火，确保上坡时不会溜坡。同时，液力变矩器还能缓解来自发动机和路面的冲击力，延长传动组件的使用寿命。日产的CVT变速箱更注重平顺性和经济性，这也与日产汽车的设计理念相契合。

综上所述，奥迪的CVT变速箱和日产的CVT变速箱在技术上有着显著的不同。奥迪更注重动力性能和响应速度，而日产则更重视平顺性和经济性。这些技术上的差异也反映了两个品牌在设计理念上的不同，奥迪更倾向于运动感和高性能，而日产则更注重实用性和舒适性。

此外，奥迪放弃使用CVT变速箱还受到了来自奔驰和宝马的竞争压力，以及CVT变速箱本身的特点并不完全符合奥迪的品牌理念。而日产则大量使用CVT变速箱，这不仅因为JATCO是日产控股的子公司，而且CVT变速箱的经济性和平顺性也正好满足了日产汽车的设计要求。