汽车轮毂的安装固定是一项重要的操作,主要采用螺栓固定和螺母固定两种方式。
螺栓固定需让螺栓穿过轮毂安装孔与车辆制动盘等相连,确保螺栓拧紧力度均匀;而螺母固定则是通过螺母将轮毂固定在相应位置,需注意螺母拧紧程度。在安装轮毂之前,必须做好清洁工作,清理轮毂安装面及车辆安装部位,去除杂物、灰尘和锈蚀,为后续安装提供良好基础。
安装过程中,必须严格遵循正确的顺序和扭矩要求。一般采用对角拧紧方式安装螺栓或螺母,逐步均匀增加拧紧力度至规定扭矩值。
不同车型和轮毂的扭矩值存在差异,小型轿车通常为90-110N·m,中型轿车在110-130N·m范围,而SUV车型则在130-150N·m。实际操作时务必参考车辆维修手册或咨询专业人员,切勿随意拧紧,以免影响行车安全。
安装完成后,检查工作同样重要。可以手动轻轻晃动轮毂,感受是否有松动迹象。或者在行驶一段距离后再次检查,因为车辆行驶过程中可能会使轮毂固定情况发生变化。
除此之外,汽车轮毂还有其他固定方式,如第二代轮毂轴承固定,通过外滚道的法兰套在轮轴上用螺母固定;第三代轮毂轴承固定,与防抱刹系统ABS配合,安全性高但轮胎螺丝更换较麻烦。此外,还有在轮毂上加工螺纹,直接拧轮胎螺丝的方式,在欧美系小型轿车上应用广泛。
总之,汽车轮毂的安装固定是一项严谨细致的工作,每一个环节都关乎车辆的安全与性能。我们需要以认真负责的态度对待轮毂安装固定,确保行车安全与舒适。
正确安装轮毂需要做好安装前的准备工作、规范的安装步骤以及留意注意事项。 首先确保新轮毂参数匹配,核对直径、宽度、孔距等参数,确保与原配或车辆制造商规定一致。同时,准备好所需的工具,如扳手、千斤顶和扭矩扳手等。 接下来,检查轮毂和轮胎的状况。
轮毂的ET值,也被称作偏距,描述的是轮毂安装面与其宽度中心线之间的间距。它通常以ETxx的形式来表示,例如,ET+30代表偏距为正向3厘米,而ET-30则代表偏距为负向3厘米。 偏距的大小直接影响着轮毂在车辆上的位置。当ET值较小时,轮毂会
轮胎et值实际上是指offset值,即偏距值。这一数值代表了轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度,通常以毫米(mm)为单位。偏距值分为三种,即正偏距、零偏距和负偏距。正偏距表示轮毂往外侧方向的偏离,而负偏距则表示轮毂往内侧方向的偏离。改变轮圈的