路虎品牌历史悠久,其家族车型各具特色:
在国内市场,极光和揽胜备受瞩目,相比之下,发现车型显得更为低调。它没有揽胜的豪华感,也不像极光那样设计独特,但骨子里却有一种独特的气质。如今,发现4作为第四代车型,又迎来了中期改款,新车已于上个月上市。
实拍车型为2014款发现4,搭载3.0L V6柴油发动机,售价88.80万元。新车的主要变化集中在外观和配置的微调上,旨在更加突出“发现”车型的独特特征。
外观方面,2014款发现4的整体变化非常小,主要是在细节上进行了微调。前脸部分的变化较为明显,进气格栅从老款的中规中矩造型变成了倒梯形,增加了银色装饰条,增加了质感。“LANDROVER”字样被换成了“DISCOVERY”,突出了发现的身份特征。大灯内部灯组也进行了调整,点状LED被新式灯带所替换,看上去更加简洁显眼,也与家族其他车型保持一致。雾灯样式还是圆形,但加了方形的边框,并用黑色的饰板和银色的饰条装饰点缀。
侧面保持了发现车型特有的阶梯状车顶,平坦的车顶给后排乘客带来了不错的空间舒适性。车身尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4829×2176×1887mm,轴距为2885mm,与老款相比有所调整。此外,新车还增加了五种外观颜色,分别为卢克索灰银、科里斯灰、卢瓦尔河蓝、苏格兰灰及夏布利酒青。
内饰方面,2014款发现4保持了老款车型的设计,整体造型方方正正,突出了硬朗的风格。车内按键和出风口采用圆形设计,并加入了银色装饰条,突出了豪华感。方向盘样式与现款一致,粗壮强悍,符合路虎的品牌形象。多功能按键较大,操作方便。仪表盘设计简洁,中间的行车电脑屏幕清晰,可以显示车辆的各种常规信息。中控8英寸显示屏分辨率和操作灵敏度都保持了较高的水准,包括导航、车轮悬挂信息、全地形反馈系统信息、全景影像和设置等功能。
空间方面,14款发现4的前排座椅与老款保持一致,质感不错,带靶向电动调节能轻松获得舒适的驾驶姿势。前排扶手是一个不错的配置。后排头部空间为全车最大,主要得益于阶梯式车顶设计,坐三个成年人不是问题。第三排座椅为豪华版标配,其他三款车型则为选装。虽然第三排座椅头部空间较为满意,但实际乘坐感受较差,短途乘坐还算可以,长途乘坐可能会成为噩梦。第三排座椅启用时,行李厢空间几乎没有了,与MPV相比,7座SUV的空间优势并不明显。
动力方面,实拍车型搭载了3.0L V6双涡轮增压柴油发动机,最大功率249马力,最大扭矩600牛·米。此外还有一款3.0L V6机械增压汽油发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱采用8AT,采用升降式换挡旋钮,在车辆启动后会自动升起,凸显了路虎的设计感又节省了空间。

全文总结,14款发现4的变化非常小,主要集中在外观和配置的微调上,82.8万元的起售价也比老款有所下调,提升了在同级别车型中的竞争力。对消费者来说,这是一个不错的选择。这一代发现上市已有四年之久,已经接近换代。在2015年日内瓦车展上,路虎宣布了第五代发现在2015年推出,届时将会大变样。让我们拭目以待!
宝马3系与路虎揽胜在价格定位上存在显著差异,这是由各自品牌定位和产品特性决定的。 宝马3系作为豪华中型轿车,官方指导价区间为31.99-39.99万元,经销商报价通常会在此基础上有所浮动,终端实际成交价可能在21.4-34.49万元之间。参
" 路虎作为全球知名的豪华SUV品牌,其发展历程始终与英国深厚的汽车工业底蕴紧密相连。这一传奇品牌的起源可以追溯到1948年,当时莫里斯·维尔克斯在英国创立了路虎品牌,其最初的灵感源于战后生产的农用卡车。经过多次改良,路虎成功研发出一款具备
在10多万的预算范围内,如果想要购买一款路虎车型,揽胜极光(Evoque)是一个不错的选择。揽胜极光作为路虎品牌旗下的入门级SUV,拥有时尚的外观设计和较高的性价比。 揽胜极光的外观设计采用了路虎家族化的设计语言,线条流畅,车身紧凑,极具辨