变速箱常见故障有哪些

汽车变速箱常见的故障有以下这些：

1. 漏油：变速箱壳体底部出现油渍渗出，可能是因为密封件老化导致密封不良，也可能是因为壳体有沙眼或遭受撞击。

2. 入档故障：入档后发动机熄火、无反应或有冲击感。如果入档超过2秒才有感觉，或者入档时有强烈冲击感，需要立即检修。刚更换变速箱油也可能出现这种冲击感。

3. 挂挡熄火：挂入D档或R档后，发动机熄火，松开刹车车辆不移动。冷车时能行驶一小段，但热车时则无法行驶。可能的原因包括输入轴或倒档离合器损坏、D/R制动器损坏、变速箱严重缺油，或是手动变速箱的连杆或拉索松脱。

4. 换挡冲击：行驶中车辆换档冲击、发冲，可能是因为变速箱油超期、进水或受污染，导致阀体卡滞。

5. 变速箱打滑：踩油门时发动机空转，车速不提升且无力，可能是因为离合器片烧损或因水箱串油、透气帽进水导致。

6. 异响：轴承异响与转速密切相关，转速越高异响越大；差速器或主传动齿轮异响在特定车速明显；油泵等液压系统异响则与转速有关。

7. 箱体内产生异味：油温过高产生异味，说明某些执行部件工作不正常。

8. 自动换挡时间异常：自动换挡时间过长或过短，感觉发动机转速过高甚至不换挡，可能是变速箱传动比存在问题。

9. 行驶中引擎转速高：平稳行驶和提速时转速过高。前者可能是变速箱高档位失效或变扭器故障，后者则需要进行更复杂的检测。

10. 引擎空转：行驶中突然引擎空转，车速慢下来又恢复正常，可能是控制系统或散热系统问题；加速或换档时短暂空转问题可能出在离合器等环节。

要避免这些故障，平时要做好变速箱的养护，定期检查变速器油位，应位于最高线和最低线之间。正确更换变速器油，可采用动态换油法提高换油率。及时更换变速器油，特殊路况下更要合理清洗变速箱，每行驶5万公里可进行一次。