长丰三菱帕杰罗v73的排放标准为国三标准。
这款车型在外观、内饰、性能及安全方面都表现出了卓越的品质。帕杰罗v73秉承了帕杰罗的传统特色,从流线型外型设计到机智的内饰感觉,无不体现出其独特的设计风格。
帕杰罗v73采用SOHCV6引擎,配备电控多点燃油喷射系统,使发动机运转更加平稳。在平稳的路面上,这款车型的燃油经济性表现良好,加上ATC牵引力系统等一系列技术,让帕杰罗v73成为了喜欢出外郊游人士的理想选择。
帕杰罗v73具有非常优越的安全系统,其主动安全系统包括四轮ABS系统带电子制动力分配系统,可以有效避免交通事故的发生。被动安全性方面,帕杰罗v73配备了司机和副司机侧的双安全气囊系统、吸能式转向管柱和侧防撞杆,减少乘员在发生事故时受到的伤害。

帕杰罗v73的安全系统不仅能确保在正常行驶时的舒适性,还能在越野行驶时让驾驶者充分享受作为运动型多用途车的乐趣。为了满足中国市场的特殊要求,帕杰罗v73在原车型的基础上对底盘结构和相关车身部分进行了强化设计,使车辆更加适应我国的道路情况。
国三汽车将在2027年开始陆续淘汰。根据《机动车强制报废标准》,各类车辆的使用年限分别为:小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15
国三汽车的淘汰时间是2020年。虽然国三标准的汽车在技术上已经相对成熟,但由于其排放标准相对较高,因此并不会轻易被淘汰。 国三标准实际上相当于欧洲的欧III标准,这一标准对汽车的排放控制提出了较高的要求。根据国家环境保护总局的公告,国三标准
国V和国VI代表了国家制定的两个重要的汽车尾气排放标准,它们分别指的是国五和国六。国五即国家第五阶段机动车污染物排放标准,而国六则是国家第六阶段机动车污染物排放标准。 这些排放标准旨在控制汽车排放的有害气体,包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物