吉利汽车旗下哪些品牌是自主品牌，哪些是合资品牌？

面我们就来探讨一下这些品牌:

1. 领克汽车是由吉利控股集团和沃尔沃汽车集团合资成立的品牌，品牌发布时间是2017年。领克汽车经常强调“北欧技术”，因为沃尔沃是瑞典的汽车公司，瑞典是一个北欧国家。尽管自主品牌逐渐壮大之后，有些文章再讲领克的时候有所改变，但这并不能改变它合资品牌的属性。

2. 极星汽车是由吉利控股集团和沃尔沃汽车集团合资成立的品牌，只生产高性能电动汽车。该品牌于去年中上市，吉利汽车出口欧洲的销量有一部分来自极星汽车和领克汽车。这两个品牌都是与沃尔沃合作的产物，因此不属于中国汽车品牌。

3. 睿蓝汽车是一个中合资品牌，属于中国品牌但也属于合资品牌。该品牌是由吉利汽车和力帆科技合资创立。力帆科技之前也自主造车，但由于打造的车辆普遍缺乏竞争力而停产。除了睿蓝汽车，力帆和吉利汽车还有合作品牌，比如“派方”，这是一个摩托车品牌，打造的车子还是挺不错的。

其他合资品牌还包括宝腾汽车，这是马来西亚的知名品牌，而路特斯跑车也被宝腾汽车收购。吉利汽车持有宝腾汽车49.9%的股权，同时又持有路特斯51%的股权，因此这两个品牌也是典型的合资品牌。

吉利汽车旗下的自主品牌包括：吉利汽车、吉利几何、吉利银河、雷达汽车、极氪汽车、伦敦电动车公司、部分出行品牌和飞行汽车品牌、远程商用车等。这些品牌属于一般理解的自主品牌，但其中的伦敦电动车公司可能看起来有些怪异，因为从名字上看不像是自主品牌。

总结：吉利汽车旗下有一系列的子品牌，其中有相当一部分是自主品牌，但也有不少合资品牌。其中主要还是以沃尔沃为核心，虽然沃尔沃乘用车业务的表现一直不怎样，也是多次易主，但是名气还是在的。宝腾汽车是吉利汽车开发东南亚市场的核心，也是非常重要的品牌。然而，个人还是最看好极氪汽车，这个品牌在高端新能源汽车阵营里的表现很抢眼。

吉利汽车的子品牌发展比较均衡，但缺少特别抢眼的品牌，不过销量表现一直挺不错。