为什么日本街头常见的0.6排量小车，在中国几乎看不到

在中国的汽车市场上，我们很难看到像日本街头那样常见的0.6排量小车，而这种现象背后隐藏着多种原因：

首先，从税收政策角度来看，中国的汽车消费税对于排量小于1.0升的汽车征收较高比例的税，这使得0.6排量的小车在市场上的竞争力相对较弱。而日本则采取了较为优惠的政策，使得小排量汽车在市场上更具吸引力。

其次，中国的交通法规对于车辆尺寸和排放标准有着严格的要求。例如，许多城市对于进入市区的车辆要求必须达到一定的排放标准，并且对于车辆的尺寸也有限制。这些规定使得0.6排量的小车在实际使用中面临诸多限制，从而减少了市场需求。

此外，中国的消费者对于车辆的舒适度和空间要求较高。0.6排量的小车在空间和舒适度方面往往无法满足中国消费者的期望，因此在市场上并不受欢迎。

最后，从汽车制造商的角度来看，他们更愿意生产符合市场需求的产品。由于中国市场的特殊性，汽车制造商通常会根据当地的消费习惯和法规要求来调整产品线，以适应市场需求。

综上所述，在中国，0.6排量的小车在市场上难以见到，主要原因是税收政策、交通法规限制以及消费者需求的不同。而日本则由于政策优惠和市场需求，使得0.6排量的小车在市场上较为常见。

了解这些原因后，我们就能明白为何在中日两国的街头，汽车种类存在着如此明显的差异。