吉利博越的ACC雷达校正步骤如下:
首先,确保车辆进行过四轮定位。然后,将校准板水平放置,与汽车绝对平行。接下来,打开校准板上的红外激光灯,让灯光射向ACC雷达的正中心,确保汽车的ACC发射的毫米波瞄准校准板。使用5054诊断头及ODIS软件读取ACC雷达发射毫米波的方向,如有偏差,可以通过ACC支架上的调整螺丝进行调整。
需要注意的是,如果只是拆装且没有事故碰撞,在拆卸龙门架等固定位置做标记的情况下,可以不进行ACC校正。但如果车辆发生过事故或更换了雷达,必须进行ACC校正。此外,ACC校正只能通过专用仪器进行,因为雷达信号无法手动校正。

确保车辆停放在平坦且无障碍物的区域,找到ACC雷达传感器,通常位于车辆的前保险杠或格栅后面。校准完成后,断开校准工具或软件,并重新启动车辆,检查ACC雷达是否正常工作。校正的标定费用大约在500元左右,只有服务站可以进行标定。自己做的话,需要购买很多设备,不划算。
朗逸的前雷达系统在倒挡挂入时自动开启,同时在前进挡下也可持续工作,但车速需低于15km/h,当车速超过这个范围时,系统会自动关闭以确保安全。该功能与倒车雷达协同作用,主要目的是为泊车提供便利和安全保障。前泊车雷达设置在前保险杠内,能够探测车
在一些汽车的车顶上,我们会看到一个圆盘状的装置,这个装置通常被称为龙勃透镜。它并非装饰品,而是具有实际用途的。 这个龙勃透镜的主要功能是向雷达系统提供信号,以便雷达可以准确地确定车辆的位置。通过发射信号,雷达能够识别车辆的方位,从而确保车辆
汽车雷达作为一种安全辅助设备,在车辆停车或倒车场景中扮演着重要角色。其设计灵感来源于蝙蝠夜间飞行时的避障能力,通过超声波传感器、控制器以及显示器或蜂鸣器的协同工作,为驾驶员提供了直观的安全信息。在驾驶员进行停车、倒车或启动操作时,汽车雷达能