新英朗2017款2万公里后常见问题有哪些？

作为一位驾驶过2万公里的新英朗2017款车主，我总结了几个明显的通病，希望能为潜在购买者提供一些有用的建议：

首先，发动机怠速时方向盘和座椅的抖动问题非常严重。即使在怠速状态下，您会感觉到方向盘和座椅的震动，且伴随难听的声音。当转速超过2000转时，噪音会变得特别大，让人感到非常不舒服。

其次，自动变速箱在换挡时表现出的顿挫感尤为明显。特别是在40公里以下的低速行驶时，轻踩油门车辆几乎不动，而重踩油门又会突然加速，让驾驶者感到非常不自然。此外，换挡逻辑显得不够聪明，换挡时会有较大的噪音，手感也很差。当车辆超过80公里时，加速性能明显下降，100公里时的转速甚至超过2000转。自动启停系统也不好用。

在驾驶体验方面，方向盘的虚位很大，显得特别轻，就像在驾驶玩具车一样。在原地打方向时，方向盘会有咯噔的声音，4S店修过一次后问题依然存在，无法解决。此外，车辆还存在跑偏问题，经过4轮定位后仍无改善。油门和刹车踏板的质量也很差，声音响亮，每次刹车时车身还会点头。

另外，车辆底盘设计存在明显问题。底盘较低，容易发生磕碰，且悬挂系统软弱无力，行驶在稍微不平整的路面上时，车内人员会感到明显的晃动。悬挂系统几乎没有阻尼感，也没有任何质感。

在油耗方面，实际油耗显著高于仪表盘显示的数值。仪表盘上显示的油耗为7.5升，但根据实际测试，实际油耗远远超过10升。

内饰方面，用料极差且做工粗糙，存在各种异响问题。车内异味严重，散发出一股馊味，空调系统也会散发出奇怪的气味。塑料件质量差，质感欠缺。

座椅方面，座椅又薄又硬，后排空间较小，长时间乘坐会感到腰酸背痛。此外，车辆的车漆质量不高，安全带无法自动收回，容易卡住，车门异响问题严重。

最后，新车的雨刮器在使用过程中会出现异响，并且存在掉漆问题。

购买原因包括外观设计吸引人，配备LED日行灯，空间宽敞，品牌效应等因素。但是，对于一辆便宜的车来说，最起码应该具备平顺的驾驶体验，不应该让人感到不适。而新英朗2017款显然无法满足这些基本要求。