哪款车拥有最多的轮子

轮子最多的车来自中国的平板车SMPT:

这辆车拥有惊人的1152个轮子，一眼望不到尽头。它通常用于运输特别重的物件，例如桥梁、飞机、潜艇和轮船等。每个轮胎的承重能力为30吨，整车载重量超过5万吨。在2009年修建港珠澳大桥时，这辆车发挥了重要作用，当时它所有的1152个轮胎都被用上了。运送核潜艇、石油化工器械等重型物品，对这辆车来说都不是问题。

这辆车的牵引部分由8台发动机提供动力，所有部分通过电子计算机操纵，能够反映车辆在每一瞬间的重心偏移和道路特点。它的车身长度为72米，宽度为125米，高度仅为1米，自重约为400多吨。车型分为4轴和6轴，可以自由拼接组合，变换车身长度和宽度，原地掉头、横向移动都十分轻松自如。目前全球只有中国和德国能够制造这种平板车。

除了中国的平板车SMPT，世界上还有一些轮子较多的车。例如，道奇动力旅行车，这是汽车人里的一辆巨兽，体积是原版道奇皮卡的64倍，重量超过50吨，是在1950年改装而成的。

其主人是阿联酋亿万富翁塞克哈马德，车内甚至配备了小公寓、卧室、起居室和浴室等设施。另外，别拉斯75710曾是全球最大的矿卡，比3层楼还要高，自重约810吨，一个轮胎的价值为70万元人民币，可以轻松压扁一辆小汽车。车身长约20米，宽9.87米，高8米，占地面积近200平方米，百公里油耗约1300升柴油，油箱总容量为5600升。尽管体积庞大，但它十分灵活，最高速度可达60公里每小时。