大众旗下最贵的车是辉腾,其厂商指导价为71.98-253.18万元:
辉腾是大众旗下的首款豪华轿车,竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。它的外观低调,乍看像帕萨特,但车尾的字母显示了其高端身份。辉腾做工精致,技术高端,特别是W12发动机表现出色。不过,因为外观普通,不符合人们对豪车外观豪华气派的需求,它在豪华车市场竞争中失败,并最终没落。
若将范围扩大到整个大众集团,最贵的车则是奥迪的派克峰。它是奥迪Q7的原型,采用全铝车身、八缸TFSI发动机、可调空气悬架和Quattro全时四驱系统,百公里加速仅需5秒,最高时速可达250km/h。奥迪为研发派克峰投入3000万欧元,约合2.7亿人民币,而且只生产了一辆,目前作为概念车保存在德国英戈尔的奥迪博物馆。
此外,大众集团旗下还有一款名为Phideon的豪华轿车,采用了大量高端设计和技术。目前在售车型中最贵的一款是途锐,它定位为中大型SUV,采用进口方式在国内销售。途锐搭载2.0升和3.0升涡轮增压发动机,并匹配八挡手自一体变速箱。全系车型均为前置四驱的全时四驱系统。新款途锐在设计、内饰和三大件方面表现出色。

设计方面,前后灯组升级,有贯穿式灯带和红色背光车标,还可选21英寸轮圈和专属蓝色多活塞卡钳。内饰配置丰富,包括全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、HUD抬头显示等,还有45W快充、730W音响和30色氛围灯。三大件方面,途锐的动力系统、传动系统和底盘架构都很优秀,硬件方面领先国产奥迪Q5L。
大众辉腾和奥迪A8都源自德国大众集团,它们在技术和品质方面都有着可靠的表现。如果您重视商务用途和性价比,那么辉腾可能是更合适的选择。它不仅价格更为实惠,而且是在德累斯顿的透明工厂手工打造的,这赋予了它独特的魅力。 然而,如果您追求豪华体验、
大众品牌的phaeton,即辉腾,是一款意义重大的全尺寸豪华车。2002年,第一代辉腾在日内瓦国际车展上首次亮相,标志着大众品牌在豪华车领域的突破。辉腾的名字来源于拉丁语,意为“辉煌”。作为大众的旗舰车型,辉腾的车身外观采用了简洁的设计风格
大众汽车品牌中,最高端的车型是辉腾。辉腾不仅拥有豪华的外观设计,更搭载了独特的W12发动机,使其成为一款售价过百万的高端豪车。 辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量产上市。其定位为D级车,与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L