机油滤清器,又称机油格,位于发动机内部,用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,从而保护发动机的正常运转:
机油滤清器可以分为全流式和分流式两种类型。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,能滤清进入主油道的全部润滑油,确保发动机内部的润滑油清洁。分流式滤清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的一部分润滑油,但同样可以显著提高润滑油的清洁度。
机油滤清器的主要作用是过滤机油中的绝大部分杂质,保持机油的清洁,延长其使用寿命。此外,一个好的机油滤清器还应具备过滤能力强、流通阻力小和使用寿命长等优点。
总之,机油滤清器在发动机中起着至关重要的作用,它能有效去除机油中的杂质,保护发动机免受损害。
< p>机油滤清器的位置在不同车辆上会有所差异,但通常位于发动机的前顶部或者下方。您只需要使用专用工具或同大小的扳手即可拆卸下来。不过,拆卸前需要注意先将机油放干净。发动机底部有一个放油螺丝,拧松它即可放油,使用一个容器来盛放机油即可。<
大家好,今天咱们来聊聊新车第二次保养的那些事儿。新车买回来不久,首保已经做完了,那新车什么时候去做第二次保养呢?都要做些什么呢?有哪些坑需要避?今天咱们就来聊聊新车第二次保养的各种细节。 新车第二次保养通常是在首保后再行驶大约五千公里或半年
标致301的保养周期如下:首保时间为6个月,首次保养公里数为5000公里,以先到者为准。在保养周期方面,机油滤清器每7500公里保养一次。空滤、汽油滤、空调滤、刹车油、火花塞需要在3万公里时更换,之后每3万公里更换一次。同步带则每9万公里更