广汽传祺GS4所配备的发动机为本土制造,源自于广汽传祺位于番禺的动力总成工厂。
该车提供了1.3升和1.5升两种排量的发动机选择。其中,1.3升版本,也即200T型号,为一款涡轮增压汽油发动机,最大功率为152马力,峰值扭矩达到202牛·米。而1.5升的发动机则被称为235T。
值得注意的是,虽然广汽的1.3T发动机未采用广泛流行的缸内直喷技术,而是采用了传统的歧管喷射技术,但气缸盖设计已预留了未来升级至缸内直喷技术的空间。这种决策主要考虑了产品市场定位、生产成本以及消费者的后续维护费用。此外,广汽传祺自主研发的1.5L涡轮增压发动机,集合了多项先进技术,包括进排气双可变正时系统、可变油泵、静音齿链、双质量飞轮,以及具有专利的GCCS燃烧室控制系统,使其技术水平达到国内领先。

特别是GS4搭载的1.5T发动机,采用了GCCS、DCVVT以及E-Turbo低惯性电控增压技术,从而在5000转时能产生112kW的最大功率,同时在1450转时即可达到235Nm的峰值扭矩。这些技术的应用,使GS4的发动机在性能和效率方面均表现出色。总的来说,广汽传祺GS4的发动机不仅技术先进,而且性能优秀,彰显了广汽传祺在国内汽车制造业的强劲实力。
汽车发动机厂在生产发动机时采用的先进制造工艺涵盖了多个关键环节,确保发动机的高性能与高质量。首先,铸造或锻造工艺用于制造缸体、缸盖等主要部件。铸造工艺通过模具注入液态金属,形成复杂形状的部件;而锻造工艺则通过高压使金属坯料塑形,提升部件的强
宝马摩托车的生产工艺独特之处体现在发动机、车架、制动系统等多个方面。其发动机制造工艺精湛,选用先进技术与高质量材料,动力输出稳定且可靠性高,像R1250GS的水平对置双缸发动机耐用性就极为突出。 车架设计合理坚固,历经严格测试优化,复杂路况
德国道依茨是世界领先的独立发动机制造商,拥有悠久的历史和丰富的技术积淀。1864年在德国科隆成立,道依茨以风冷和水冷柴油机闻名于世。其发动机体积小巧,动力强劲,噪声低,冷启动性能优异,符合最严格的排放标准。产品广泛应用于铁路机车、船舶、农业