武汉的比亚迪汽车怎么样

武汉比亚迪的情况比较复杂：

在黄陂，它起初主要生产电动大巴，然而近年来，该公司已经转型为生产电池，这可能是基于市场发展需求的变化。高峰时期，公司曾有数千名工人两班倒地生产电动大巴，这些电动大巴基本覆盖了黄陂的公交市场。

然而，在武汉市区，比亚迪电动大巴的市场占有率并不高。这可能有几个原因：首先，武汉比亚迪通常被认为只是黄陂的企业，因此在整个武汉地区不如东风汽车公司那样受重视。其次，武汉拥有众多汽车企业，这些企业都在或计划生产电动大巴，这使得公交大巴的采购变得更加分散。

再者，为使武汉生产的电动大巴走向全国，必须对外省的新能源汽车敞开大门，这导致了郑州宇通等品牌的大巴在市场上的常见。此外，电动大巴市场相对较小，当黄陂市场饱和后，若其他城区没有给予优惠政策，比亚迪在竞争中就难以占得优势。

不过，武汉比亚迪从电动大巴转产电池可能是从市场发展角度考虑的。2022年，黄陂宣布投资100亿对厂区进行改造，计划生产新能源汽车电池，并在2023年投产，这或许是一个新的发展机遇。总之，武汉比亚迪在发展过程中经历了许多变化和挑战，但也在不断适应市场需求，寻求新的突破。