试驾奥迪A4L 45TFSI quattro，运动性能如何？

所以本期汽车之家37°试驾为你带来的就是关于全新奥迪A4L的试驾体验。

全新奥迪A4L采用了集团最新的MLBEVO纵置平台，这算是对车型的一次革新。随着平台的更新，全新A4L在外观、内饰、轻量化动力以及悬挂系统等方面也得到了改进，更贴合奥迪最新的设计主导。

全新奥迪A4L的外观设计大刀阔斧地改变，家族式前脸的应用让整部车型都富有强烈的攻击性，并将运动气息通过外观设计表达的淋漓尽致。车身尺寸方面，全新A4L的长宽高分别为4818x1843x1432mm，轴距达到2908mm，相比起同级别竞争对手优势较为明显。

内饰方面，全新奥迪A4L也融入了不少新的科技概念，采用了全新的MMI人机交互系统，将主要控制区放置在了变速箱档把的前方。空调控制界面也进行了优化，取消了以往的显示逻辑，将功能主要体现在液晶屏幕与旋钮当中，十分新颖。

动力方面，试驾车为45TFSIquattro车型，采用了第三代EA888发动机，匹配7速双离合器变速箱。最大功率185kW，扭矩370N.m。在舒适模式下，这套动力和传动系统能够给予你最合适挡位，并在最经济的转速下巡航。而在运动模式下，车子会变得灵敏暴躁，推背感也愈发强烈。

悬挂系统方面，全新A4L采用了前后五连杆式设计，能够在赛道上提供很好的支撑性，特别是在高速弯道上，支撑性强能够给予驾驶者很宽泛的操作空间。而在日常道路上行驶时，悬挂的整体滤震性很好，细碎震动可以通过避震器进行过滤，尽可能减小驾驶者和乘坐者的震动感。

总的来说，全新奥迪A4L在保留了一贯优势的同时，更对性能进行大幅度提升。在B级豪华车竞争激烈的当下，它与奔驰C级和宝马3系车型的竞争中是具有一定优势的。而消费者可以根据自己的需求选择不同版本的A4L。