电动车设计使用寿命是多久？正常骑行几年？今天揭晓答案

电动车的设计使用寿命根据价格的不同而有所差异，大致可以分为五个档次:

第一档是价格在1000元以内的电动车，设计使用寿命通常为2年，超过这个时间后可能会出现各种问题。第二档是价格在1000至2500元之间的电动车，大部分厂家设计使用寿命为3年左右。第三档是价格在2500至3500元之间的电动车，设计使用寿命大约为5年。第四档是价格在3500至6000元之间的电动车，设计使用寿命约为8年。最后是价格超过6000元的高速电摩，这些车辆通常按照摩托车13年的报废标准来设计。

电动车的设计使用寿命主要取决于车架、电机和轮毂等机械硬件。其中，车架是最关键的部分。不同材质和工艺的车架在抗震性和老化程度上也有很大的差异。低档车通常使用再生金属材料制成，中档车则采用冷轧碳素钢，而高档车则采用铝合金、钛合金和钼铝混合材料，使用寿命大不相同。一般情况下，中档及以上的车型，车架的使用寿命都能够达到8年以上。因此，只要车架不坏，即使更换零部件，电动车仍然可以继续使用。

除了车架外，电机和控制器也是影响电动车使用寿命的重要因素。中低档车的电机通常使用较差的磁钢材料和绕组工艺，导致电机容易出现退磁现象。此外，这些车辆的塑件和皮革鞍座在使用5年以上后也会出现老化和褪色的问题，导致用户体验感极差。

电动车的实际使用寿命还受到使用场景的影响。例如，跑外卖的小哥通常会在2至3年内报废一台3000元左右的中档车，而办公室白领在停放在车库内并定期充电的情况下，一台电动车可以使用5至10年。然而，如果电动车经常暴露在恶劣天气条件下，如风吹雨淋、暴晒，甚至在海边城市使用，电动车的使用寿命会大大缩短，通常只能使用3至5年。当然，对于价格超过6000元的高档电动车来说，无论使用场景如何，至少可以使用5年以上而没有大问题。有些达到摩托车标准的高档电动车甚至可以使用20年。

何时更换电动车比较合适呢？一般来说，当电动车彻底报废，无法修理，例如车架断裂，重新焊接也不安全时，需要更换新车。另外，当电动车看起来非常老旧，座椅翻皮、大灯不亮，耗能变大，跑不远时，也应考虑更换新车。

总的来说，电动车的使用寿命不仅取决于厂家的做工和用料，还与车主的使用场景密切相关。一般来说，能使用5年以上都算是一辆不错的电动车。