柴油车如何进行泵油操作

给柴油车进行泵油操作，需先了解手动油泵的构造及原理，再按步骤进行操作。手动油泵由柱塞、进油阀、出油阀和泄压阀构成，通过柱塞的上下运动实现进油和排油:

操作时，可先拆卸并调整高压油管喷嘴，进行排气。具体步骤是，单缸拆卸高压油管喷嘴，并松开高压油泵。然后，将高压油管的喷嘴端转到右上方并拧紧，进行排气操作。左手握住泄压器，右手慢慢顺时针转动飞轮，同时眼睛时刻盯着高压油管的出油口，一旦有油液流出，就立即停止转动飞轮。

此时还可以查看飞轮刻线与水箱刻线对齐度数，一般15度左右较为合适。若使用塑料瓶辅助泵油，需找一个去掉底部的塑料瓶，将接手油泵进油管的另一端拆下，插进塑料瓶口，用布等物品塞好管子，从塑料瓶上端倒入柴油，再开始泵动手油泵，此时能看到塑料瓶中的油面快速下降。

另外一种方法是，用起动机稍微带动发动机飞轮，大约四分之一圈，然后直接用手油泵供油。需要注意的是，当发动机启动后，机械泵会替代手泵进行供油，以保障发动机运转过程中能连续获得油液供应。

在实际操作过程中，手动油泵中，柱塞与进出油阀形成的密封空间为工作腔。当柱塞向上运动时，工作腔容积增大，腔内压力低于大气压力，进油阀打开，油液经滤油阀进入工作腔；当柱塞向下运动时，工作腔容积缩小，油压升高，出油阀打开，压力油排入油路系统，以供紧急切断阀开启。

而泄压阀在正常工作时关闭，需泄压时打开。在紧急情况下，如发生火灾或温度上升到75度以上时，手动油泵的泄压阀会打开，油压系统迅速泄压，紧急切断阀立即关闭。因此，掌握正确的柴油车泵油操作方法，对车辆的正常运行及安全保障都至关重要。