在高速公路上,第一车道通常是从左向右数起的第一条车道:
这条车道是专门设计用于超车的,因此也被称作超车道。在双车道的高速公路上,左侧那条车道即为第一车道。而在三条车道的高速公路上,最左侧的车道是小型车的超车道,为小型车辆提供超车的空间。当遇到四车道的高速公路时,最左侧的车道依然是第一车道,主要用于小型客车行驶,其限速通常在100到120公里/小时之间。
为了确保安全行驶,高速公路的第一车道上方会设有清晰的指示标志。例如,四车道高速公路上方的标牌会画一个小轿车的图标,箭头指向下方,表示本车道是小型客车车道。同时,中间的限速标志会显示限速为100到120公里/小时,其中120公里/小时是限速的上限,100公里/小时是下限。这意味着行驶在第一车道的小型客车车速不得低于100公里/小时,也不得超过120公里/小时。
此外,最上面的两个禁令标志会画出一个大客车图形和一个货车图形,两者都带有一根红色的斜杠,表示第一车道禁止大型客车和货车驶入。这样设计的目的在于避免大型车辆占用超车道,确保小型车辆可以迅速完成超车操作,从而提高整个高速公路的通行效率和安全性。
" 对于摩托车骑行爱好者而言,能否合法通行高速公路是至关重要的权益。目前我国已有17个省份全面开放摩托车高速行驶,其中包括直辖市及自治区,为车友提供了更广阔的出行空间。但各地政策存在明显差异,建议骑行前务必详细了解当地法规细则。 北京与天津
车上的ETC是指电子不停车收费系统,全称是Electronic Toll Collection。该系统通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行短程通信,再利用计算机联网技术和银行后台结算处理,使车辆通过收费站时无需
高速公路车道速度划分因车道数量而异,这些规定旨在确保交通的有序、安全和高效。小型客车在高速公路车道的速度划分也有所不同,具体取决于车道数量。通常情况下,两车道的高速公路,左侧车道最低时速不应低于100公里,整体车速范围为60-120公里/小