汽车刹车硬和发动机有关系吗?

汽车刹车硬度与发动机之间的关联解析：

首先，我们要明白，刹车的硬度可能受到真空助力泵的影响。如果真空助力泵出现问题，刹车就会失去助力，导致刹车踏板变得非常硬，难以踩下。另一种可能是，在发动机熄火后，如果你再次踩下刹车，那么真空助力泵中的真空就会被消耗殆尽，接下来的刹车就只能依赖人力了。

其次，真空助力泵的工作原理是在发动机工作时产生真空，从而为刹车系统提供助力。一旦发动机停止工作，真空助力泵自然就无法再产生助力。然而，即使在发动机熄火后，真空助力泵内仍会残留一些真空度，但如果你在此时踩下刹车，那么这些剩余的真空度也会被迅速消耗掉。

因此，对于自动挡汽车来说，熄火后应尽量避免无谓地踩刹车，否则在重新启动时可能会发现刹车踏板变得异常坚硬。此外，停车时的操作顺序也非常关键：先踩刹车，挂入N挡，拉紧手刹，然后松开脚刹（这一步非常重要，要确保车辆完全停稳），再次踩下脚刹，挂入P挡，最后熄火。