大众朗逸采用了干式双离合变速箱。对于1.4T发动机,它搭配的是干式双离合,而对于1.8T及以上的排量,采用的是湿式双离合。此外,朗逸在动力和底盘方面也表现不俗。
首先,新朗逸采用了MQB平台,整体产品力更高。车身尺寸为4670×1806×1474mm,外观设计更加时尚,前脸倒梯形细密中网精致耐看,大气稳健。车身侧面修长厚重,棱线突出更有力量,后尾部棱角分明,匀称协调,整体更加符合当下的审美需求。
其次,动力方面,自动舒适版搭载的是1.5自吸发动机,参数为85千瓦,150牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.6秒左右,足以应付日常家用需求。如果追求更高性能,可以考虑280dsg舒适版,搭载1.4T发动机配7速双离合,零百成绩8.3秒,澎湃十足。
最后,底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,虽然没有采用多连杆,但调教水平还是不错的。滤震很有韧性,既保留了相当的路感,又有相当的支撑性,质感上佳,至少在同级别中是处于一个上等水平。
2008款途胜采用的是7速干式双离合变速箱,这款变速箱以其出色的换挡平顺性和连贯性,为驾驶者提供了舒适便捷的驾驶体验。此外,这款变速箱的维护也相对简单,降低了用户的使用成本。 这款变速箱的工作原理非常直观。当车辆启动并挂入手动模式时,驾驶员
7挡干式双离合变速箱是一种有7个挡位的双离合变速箱,它在6速技术的基础上进行了简化和改进,一般与小排量发动机匹配使用。这种变速箱的工作原理是:两侧的两个离合片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其中移动,与两个离合器片结合或
启辰D60的变速箱采用的是干式双离合器。相比湿式双离合器,在相同的扭矩条件下,干式双离合器在效率、重量、换挡以及油耗方面都表现出色。这是因为干式双离合器采用直接连接的方式,减少了油液传输带来的损耗,使得动力传递更加直接和高效。 相比之下,湿