近期,有车主反馈凯迪拉克XTS出现过烧机油的案例。车主称购车不久后就出现了发动机烧机油的问题,但经过与客服和4S店的沟通后,问题一直未能解决。车主表示,在购车5年后的第二年2月,发动机出现了烧机油的现象,他前往当地的凯迪拉克精品店进行检查,发现机油已经快见底了,被建议做一次保养后再来检查。然而,到了3月中旬,车辆仍提示机油不足,车主再次前往精品店进行检查,结果确认车辆烧机油现象存在。精品店的技术人员和维修部经理建议车主前往武汉进行进一步的检查。车主随即联系凯迪拉克官网客服,得知精品店无法进行检查,建议前往武汉的星凯凯迪拉克进行检测。车主租用拖车将车辆拖到武汉的星凯4S店进行检修,并在第三天致电询问检修情况。4S店工作人员告知确认了发动机质量问题,并已向厂家上报,正在等待厂家回复。经过4天的等待,车主联系到4S店的孙经理,得知厂家处理结果已出,建议更换4个活塞环和4个气门油封。
然而,车主不满维修产生的费用由自己承担,表示反对这样的处理结果。孙经理解释称该方案是厂家给出的,无法做主。车主通过电话联系凯迪拉克官网客服,并获知他们会与4S店沟通,尽快给出结果。然后是漫长的等待,车主在一个星期内多次联系官网客服,但得到的回答始终是报后台有关部门,继续等待结果。两天后,车主再次联系官网客服,得到的答复是继续等待。同天下午,一位自称王经理的售后经理电话联系车主,承诺会与4S店沟通,尽快给出答复。然而,一个多月过去了,仍未收到任何回复。期间,武汉的孙经理一直催促车主尽快维修,称店里没地方放车。车主多次打电话联系凯迪拉克官方,得到的回答都是报后台有关部门,让保持电话畅通,承诺会尽快处理。这样的服务方式让车主对凯迪拉克彻底失去了信心,同时问题也未得到解决。车主批评凯迪拉克不能承担起自己的责任,与4S店相互推诿,官方客服和所谓的有关部门不作为,正在损害自己的声誉。车主呼吁凯迷们重新评估对凯迪拉克公司的看法。
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凯迪拉克XTS作为一款豪华轿车,其发动机性能与技术亮点一直备受关注。接下来,我们来详细了解一下它的发动机情况。 凯迪拉克XTS搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,从动力输出方面来看,这款发动机的最大功率可达198kW,最大扭矩为400N·m
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