湿式双离合变速箱的使用寿命应该在20年左右,行驶里程达到50万公里时,需要进行检查和维护。湿式双离合器片是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。湿式双离合因为油液散热效果好,使用起来更为稳定,不容易出现离合器片高温或烧蚀的风险。相比之下,干式双离合散热不好,在拥堵的市区容易出现问题。此外,湿式双离合变速箱技术成熟度高,但结构复杂,制造成本也更高。需要注意的是,湿式双离合的动力传递效率不如干式高。
比亚迪S7搭载了自主研发的湿式双离合变速箱,这款变速箱与2.0TI涡轮增压发动机完美匹配,为车辆提供了卓越的动力表现。这款发动机的最大功率为205马力,峰值扭矩达到320牛·米。 与之匹配的6速湿式双离合变速箱确保了动力传输的平顺与高效,使
奥迪Q3双离合变速箱为湿式双离合。这种设计使离合器片浸泡在变速箱油中,仿佛置身于一片温柔的“海洋”之中。这种结构有效提高了散热性能,避免了离合器过热,确保了变速箱在各种工况下的稳定运行。 与干式双离合变速箱相比,湿式双离合变速箱虽然在换挡时
奥迪A6确实配备了湿式双离合变速箱。湿式双离合器采用一大一小两个同轴安装的多片式离合器,被安装在一个充满液压油的密闭油腔里。这种结构具有更好的调节能力和优异的热熔性,可以传递较大的扭矩。 奥迪A6的发动机配置有两种调校的2.0T发动机。40