安全气囊原理是怎样的?
安全气囊的原理是通过传感器、电子控制器和气体发生器来实现的。当汽车发生碰撞时,传感器会检测到撞击信号并将其发送给电子控制器。如果撞击强度达到要求,电子控制器会向气体发生器发送信号,气体发生器会引燃气体发生剂,产生大量气体,并将其过滤、冷却后送入气囊,使气囊迅速展开。这样,驾驶员或乘员的头部和胸部就能得到有效的保护。现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊,而且在织物材料、点火器、传感器技术等方面也在不断发展进步。
领克Z20安全性能解析:八气囊与主动刹车能否保障北方雪天出行? 在北方冬季严寒与冰雪路况叠加的环境下,车辆主动与被动安全配置直接关系到驾乘人员的生命安全。针对“这车安全吗”这一核心关切,领克Z20通过8具安全气囊与全系标配AEB主动刹车系统
Model Y冰雪安全实测:AEB与侧气帘成北方用车关键 在北方冬季的冰雪路面上,路面附着力骤降、制动距离延长、突发侧滑频发,驾驶安全面临严峻挑战。对于追求高安全性的用户而言,车辆能否在极端天气下有效规避碰撞、减轻事故伤害,是购车决策的核心
全新雅阁e:PHEV:全系标配10气囊的安全标杆 全新雅阁e:PHEV在主动与被动安全配置上树立了B级插电混动车型的新标准,全系标配10气囊系统(含前排双气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、膝部气囊及行人保护气囊),这一配置水平远超同级主流车型