迈腾三元催化器的清洗周期并非固定,一般情况下,当汽车行驶里程超过25000km时,4S店会建议进行清洗。然而,是否真正需要清洗并不能直接通过电脑检测或肉眼判断,只有当三元催化剂出现故障,无法正常使用时,才会通过故障指示灯的方式被检测出来。因此,定期的检查和清洗是保持其正常工作的关键。
三元催化器的堵塞故障表现可分为三个阶段:
1. 第一阶段为轻微堵塞,此时化学络合物开始吸附在催化剂表面,尾气净化功能降低,尾气排放超标。此阶段的解决策略是早发现早清理,定期的检查清理至关重要。
2. 第二阶段为中度堵塞,此时化学络合物在催化剂表面累积到一定程度,导致排气背压升高,油耗增加,动力下降。在这个阶段,发动机故障灯通常会亮起。
3. 第三阶段为严重堵塞,此时“三元催化器”因堵塞严重而工作温度升高,表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气异味难闻等。这一阶段的解决策略是需要及时的专业的维修处理。