作为吉利汽车打造的旗舰轿车,博瑞在整车质量与可靠性层面展现出越级实力。
全车采用占比66%的高强度钢材打造封闭式笼形车身,在碰撞测试中取得63.1分高分成绩,配合激光焊接工艺实现0.1mm极窄缝隙误差。动力总成系统经过100万小时耐久性测试验证。其核心1.8TD发动机采用低惯量涡轮增压技术,在1500转即可输出300N·m峰值扭矩,匹配第三代6AT变速箱实现0.5秒换挡时间。实测百公里油耗保持在7.8L区间,10万公里无大修验证标准远超行业平均水平。
整车NVH性能表现达到豪车水准。采用双层隔音玻璃与三层密封条设计,配合ANC主动降噪系统,在时速120km/h时车内噪音仅62分贝。底盘调校由英国路特斯团队主导,前麦弗逊后多连杆悬架系统在保留路感的同时实现精准转向反馈。
在智能安全领域,博瑞搭载的BOSCH 9.3版ESP系统集成了全速域ACC自适应巡航、车道保持辅助等11项驾驶辅助功能。全车配备6安全气囊,其中膝部气囊容积达到93L,配合预紧限力式安全带形成多维防护体系。
从用户反馈数据来看,博瑞在核心部件可靠性方面表现优异。截至2021年底,其发动机三年故障率仅为0.83%,变速箱综合可靠性达到99.7%,电子系统失效概率控制在0.2%以内,远超行业平均水平。

作为吉利CMA架构的标杆车型,博瑞在制造端采用激光在线测量系统实现0.2mm精度车身校准,配合工业4.0智能生产线实现95%关键工序自动化。其整车防腐周期达12年以上,远超市面主流车型8年标准。
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