10万以下车型销量如何？

根据最新的销售数据，我们可以看到一些车型在这一价格区间内取得了显著的销量成绩。

首先，比亚迪秦PLUS凭借其卓越的性价比和出色的燃油经济性，成为2024年度销量冠军，全年销量高达48万辆，月均销量稳定在4万辆以上。这款车不仅搭载了比亚迪最新的混合动力技术，更以亲民的价格俘获了大量消费者的心。

其次，日产轩逸和大众朗逸作为传统燃油车的代表，依然保持着强势地位。轩逸以34.23万辆的销量紧随其后，朗逸则以32.29万辆的成绩位列第三。这两款车型凭借成熟的动力系统与可靠的品质，成为紧凑型燃油车市场最后的信仰。

在20万辆销量俱乐部中，大众速腾和比亚迪驱逐舰05表现亮眼。速腾以24.11万辆的销量排名第4，驱逐舰05则以21.72万辆的成绩紧随其后。这两款车型在设计与配置上各有千秋，速腾延续了大众家族的稳重风格，而驱逐舰05则以更具科技感的智能配置吸引年轻消费者。

此外，吉利星瑞、长安逸动Plus、奇瑞艾瑞泽8、广汽埃安S和丰田卡罗拉等车型在10万辆销量俱乐部中表现突出。这些车型不仅在销量上取得佳绩，更在各自细分市场中展现出强大的竞争力。

随着新能源汽车技术的成熟与消费者认知的改变，10万元轿车市场正经历着深刻的变革。比亚迪秦PLUS等新能源车型的热销，标志着新能源车在紧凑型轿车市场的渗透率正持续提升。预计2025年，这一趋势将进一步加速，传统燃油车面临更大挑战，而新能源车型有望占据更多市场份额。

在选择10万元以下轿车时，消费者应综合考量个人需求、品牌口碑、性能配置与使用成本，以找到最适合自己的那款车型。无论是追求燃油经济性还是新能源体验，这些车型都提供了丰富的选择。