10万以内适合走土路的车有哪些？

以下几款车在离地间隙、底盘调校与综合性能上表现突出，值得重点关注。

首先新宝骏RC-6凭借191mm的离地间隙，成为同级车型中的佼佼者。溜背式造型不仅提升了辨识度，2800mm轴距带来的宽敞空间，配合双12.3英寸全液晶屏与华为HiCar系统，兼顾了实用性与科技感。1.5T+CVT动力总成在保证平顺性的同时，也照顾到燃油经济性，是追求空间与配置的消费者优选。

其次吉利帝豪作为自主品牌销量佼佼者，180mm离地间隙与1.5L+CVT组合展现出均衡实力。2650mm轴距带来的后排腿部空间，配合ESP等核心安全配置，让日常通勤与周末郊游无缝切换。9-10万的价格区间内，其产品力在同级中极具竞争力。

对于更偏重越野属性的用户，哈弗H2与传祺GS4是值得考虑的选择。哈弗H2的高强度车身结构与分时四驱系统，配合215mm离地间隙，能轻松应对轻度越野路况；传祺GS4则以稳定可靠的动力表现与低油耗，成为兼顾家用与轻度越野的全能选手。

在选择时需注意，虽然离地间隙是关键指标，但车辆的整体通过性还需结合接近角、离去角与悬架行程综合考量。建议在实际试驾中重点体验车辆通过坑洼路面时的车身姿态与悬架反馈，同时注意后备箱空间对户外装备的容纳能力。

对于预算有限的消费者，长安逸动PLUS与大众桑塔纳也是务实之选。逸动PLUS的1.4T蓝鲸动力与L2级辅助驾驶，配合7.98万起的亲民价格，展现出极高的性价比；桑塔纳依靠德系底盘调校与五年万公里的耐用性，成为追求经济实用的优选。