在10万级的预算范围内,荣威品牌提供了多款车型,其中荣威纯电D6和荣威D7 DMH成为消费者关注的焦点:
这两款车型不仅具备出色的性能和续航表现,还在智能配置和空间设计方面表现出色,满足了不同消费者的需求。
首先,荣威纯电D6作为一款纯电车型,重新定义了十万级纯电家轿的新标准。它采用了CTB电池车身一体化技术,提高了车身刚度和续航里程,CLTC续航可达450-520km。同时,D6还具备高效的电驱系统,百公里电耗低至9.125kWh,即使在极寒环境下也能保持良好的续航性能。
空间方面,荣威纯电D6以4722mm的车长和2715mm的轴距打造了宽敞的座舱空间,后排腿部空间达928mm,配合全平地板设计,满载五人仍能保持舒适的坐姿。此外,D6还拥有718L的超大复式后备箱,可轻松容纳多个行李箱和日常物品。
智能配置方面,荣威纯电D6搭载了云宿智能座舱,配备12.3英寸悬浮式中控屏,支持语音控制、高德导航及OTA升级。L2级驾驶辅助系统包含ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等功能,确保行车安全。
相比之下,荣威D7 DMH则是一款插混轿车,其最大的亮点在于其高效的DMH超级混动系统。该系统由1.5L混动专用发动机和双电机组成,CLTC综合续航达1400km,纯电续航125km,百公里馈电油耗仅4.3L。实测中,D7 DMH以2.49L/100km的平均油耗和2208km的综合续航,刷新了吉尼斯纪录。
在豪华配置方面,荣威D7 DMH同样表现出色。其环抱式地平线设计座舱采用全新大地色系,胡桃木色饰件与麂皮材质营造出温暖高级感。人体工学U形座椅支持前排大躺功能,后排腿部空间达933mm,配合可开启式全景天窗和剧院式NVH静音技术,为驾乘者提供了舒适的乘车体验。

总结来说,荣威纯电D6和荣威D7 DMH凭借各自的优势,成为10万级新能源车市场的佼佼者。无论是追求极致节能的纯电用户,还是需要长续航的混动家庭,都能在这两款车型中找到理想之选。它们不仅具备出色的技术性能,还在空间设计和智能配置方面满足了消费者的多样化需求。
荣威品牌在10万级汽车市场中,提供了多款极具性价比的车型,满足不同用户的需求。其中,荣威D6纯电与荣威D7 DMH是备受关注的两款车型,它们凭借各自的优势,成为了10万级新能源车市场中的佼佼者。 首先,荣威D6纯电作为一款纯电车型,以其出色
在10万以下的预算内,荣威提供了多款选择,其中荣威D6和荣威RX3备受关注。荣威D6作为一款纯电车型,搭载高性能电池组,CLTC续航里程可达400km以上,充电快速便捷,满足日常通勤与短途出行需求。外观时尚,内饰智能科技配置丰富,为驾驶者带
荣威品牌在10万元以内的汽车市场中提供了多款具有竞争力的车型,其中荣威D6、荣威RX3和荣威i6 PLUS是备受关注的几款。下面,我们将详细探讨这几款车型的特点和优势。 首先,荣威D6作为一款纯电车型,其最大亮点在于其高性能电池组,能够提供