10万公里的车为什么会抖动

首先，发动机抖动可能与供油系统有关：

如果发动机的喷油系统出现问题，例如滤芯堵塞或者燃油泵泵出的油压不足，都可能导致汽油供给不顺畅，从而影响发动机缸内的燃烧，使发动机在怠速时出现抖动现象。这种情况可以通过清理汽油滤清器和检查燃油泵的工作状态来解决。

其次，积碳过多也是导致发动机抖动的一个重要原因。在内燃机中，燃烧不充分会产生类似石蜡类的物质，这些物质长期积累会形成厚厚的积碳，影响发动机的进气和喷油。当发动机进气不稳定时，转速会上下浮动，从而导致怠速不稳。清除积碳最有效的方法是拆开发动机进行彻底清洗，但也可以通过购买燃油宝来减轻积碳问题。

另外，点火系统故障也可能引起发动机抖动。点火系统由蓄电池、分电器、点火线圈和火花塞组成，其中点火线圈和火花塞是最容易出现问题的部件。如果这些部件出现故障，可能会导致发动机某一个缸体失火，从而影响发动机的正常运转。这种情况下，需要检查并更换有问题的部件。

除了发动机本身的问题，发动机与车架之间的连接件也可能导致抖动现象。发动机通过机脚与车架连接，而机脚一般采用橡胶材质，长时间使用后橡胶会老化、开裂，导致缓冲效果变差。此外，车架在行驶10万公里后也可能出现轻微开裂，这会影响发动机的正常抖动传递，从而被车主感知到。这种情况下，需要检查并更换老化或开裂的机脚。

综上所述，10万公里的汽车在原地怠速时出现抖动的现象可能由多种原因引起，包括供油系统故障、积碳过多、点火系统故障以及发动机与车架连接件的问题。车主可以通过逐一排查这些原因，找出问题所在并采取相应的措施来解决。