全款宝马5需要多少钱

目前，宝马5系的全款落地价因车型配置和地区差异有所不同。

以低配车型为例，官方指导价约为42.69万元，优惠后约38.69万元。保险费用约1万元，购置税、上牌和强制险等费用合计约3.6万元，全款落地价大概在42.5万元左右。

对于顶配车型，官方指导价约为64.39万元，优惠后全款落地价约64万元左右。总体来说，宝马5系全款落地价格区间在42.5万元至64万元之间。

具体来看，宝马5系入门车型525Li豪华套装官方售价42.89万元，裸车最低报价36.43万元，全款落地价大概44.22万元起，包括裸车39.43万，购置税34894元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险11049元。

需要注意的是，具体价格还需根据地区和经销商的优惠情况而定。建议购车前多关注当地经销商的优惠活动，多对比不同地区的价格，以便以更合适的价格拿下心仪的宝马5系。

宝马5系在外观设计上具有很高的辨识度和豪华感，车身线条简洁大气，展现出宝马品牌的经典风格。天使之眼大灯亮起后照度高而不刺眼，LED远近光灯带自适应远近光功能，新手司机夜间会车也能从容驾驭。尾部通过动感小鸭尾、分段式后尾灯等组合在一起，设计感十足。

进入宝马5系的座舱，深咖啡色和脖垦第红两种配色风格分别传递出高级和活泼的视觉效果。中控台上配备了12.3英寸+14.9英寸双联屏，直角设计看着有点儿呆板，此处需要优化一下。屏幕主菜单栏集成了车辆控制等触控键，使用中相当便利，驾驶员一伸手就能对其进行操作，便捷程度相对更好。

空调出风口正下方还配备了空调触控按键，比物理按键看着简洁得多，且兼顾到盲操性。该车机全系标配卫星导航和CarPlay手机映射等，常规的功能均没有缺席，基本贴合主流用户的使用需求。

座椅方面，宝马5系的仿皮座椅便于日常打理，配色以深色调为主，看着还挺和谐的。该款车的前排坐垫带腿托，对大腿支撑性足，不过一拉一合很容易在夹缝处藏污纳垢。新车全系前排都带座椅加热功能，顶配版还有前排通风和记忆给到，齐全的功能有效提升车辆舒适性。

作为一款C级车，宝马5系的内部空间表现出色，无论是前排还是后排，都有足够的头部和腿部空间，即使长时间乘坐也不会感到局促。

宝马5系的动力系统较为丰富，全系提供2.0T+8AT动力系统，发动机最大输出功率有156kW和211kW之分。如果对动力没有太多追求，选择525车型就足够了，油门随踩随有，不会猛地往前蹿，让人心里发慌。方向盘单手就能操控，它的转向力度可想而知，但为了安全起见，并不建议一只手拨。

这一代宝马的底盘调校兼顾舒适性，高速开启主动巡航，能大大缓解驾驶压力，限速区域按下set就能定速到当前速度，且不需要额外踩刹车，过了之后再按+提速，真的是太方便了。开着宝马5系就像在与一位默契的伙伴合作，它的操控性能优秀，让用户能轻松掌控车辆。

总的来说，宝马5系在改款换代之后更趋近于主流消费者的审美，年轻运动的外观和时尚的内饰布局确实有很强的吸引力。如果你在纠结到底买国产新能源还是宝马5系，不妨先来体验一下豪华品牌的魅力，它带来的品牌附加值和操控体验并非一些冰箱彩电大沙发所能给的。而且豪华燃油车的保值率也远高于新能源车，后续再换新能源车也不迟。