在考虑宝马5系减震升高多少时,我们首先需要明确的是,宝马5系的减震升高主要取决于具体的改装方案和使用的减震器品牌:
通常,减震升高在10-30毫米之间,具体数值会根据改装需求和个人喜好有所不同。
宝马5系原厂减震器的设计是为了保证车辆的操控性和舒适性,但一些车主可能会选择更换减震器以获得更高的离地间隙,从而提升车辆的通过性和外观。常见的改装品牌包括BILSTEIN、RSS等,这些品牌提供的减震器不仅能够提升车辆的行驶性能,还能改善车辆的外观。
在进行减震升高改装时,建议车主选择专业的改装店进行操作,以确保改装的安全性和稳定性。同时,改装后的车辆需要进行四轮定位,以保证车辆的行驶稳定性和操控性。
例如,17款宝马525Li升级BILSTEIN前减震器,可以显著提升车辆的行驶质感和舒适度。改装后的车辆不仅在行驶过程中更加平稳,还能在一定程度上提升车辆的通过性。
需要注意的是,减震升高虽然可以提升车辆的通过性和外观,但也可能会对车辆的操控性产生一定影响。因此,在进行减震升高改装时,车主需要综合考虑车辆的使用需求和改装效果,选择合适的改装方案。

综上所述,宝马5系减震升高一般在10-30毫米之间,具体数值会根据改装方案和个人需求有所不同。建议车主在进行改装时选择专业的改装店,并注意改装后的四轮定位,以确保车辆的安全性和稳定性。
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