宝马车主们注意了,你们的远程车控功能到期后需要续费298元/年才能继续使用。
这项功能包括远程解锁/闭锁车辆、闪灯和鸣笛等,而如果不续费,这些功能将被锁定,仅保留远程通风功能。
据多位车主反映,宝马远程车控App在服务到期后,用户需要支付298元每年的服务费才能继续使用部分功能。若选择不付费,用户将被限制使用一些功能,例如远程解锁/闭锁车辆、闪灯和鸣笛等。这项收费政策引起了不少车主的不满。
宝马并非首次因为类似的功能收费而遭到吐槽。早在2022年,宝马就推出了远程付费升级服务,包括加热、自适应巡航控制和部分车载娱乐等功能。客户可以选择暂时或永久订阅这些服务。然而,这一举措引起了相当一部分用户的不满。
此外,宝马在韩国市场还推出了座椅加热、方向盘加热等功能的订阅服务。这些服务需要车主额外付费才能使用,甚至有黑客表示将攻克宝马的付费订阅系统,让用户免费使用该功能。
宝马远程车控功能原本为车主提供了多项远程控制功能,如启动车辆、锁门、解锁、车辆定位、车况查询等。这些功能不仅提升了用车体验,还让车主能够实时掌控爱车的各项情况。然而,现在这些功能在到期后需要付费才能继续使用,每年298元的费用。
有车主在接受采访时表示:“我之前通过4S店的活动购买了远程服务,当时感觉还挺划算的。但现在这个功能要收费了,而且一年到头我也用不上几次,自然就不愿意付钱了。宝马这波操作真的挺败好感的。”
针对这一收费政策,宝马方面尚未给出官方回应。不过,一些车主表示,他们曾尝试通过付费保养的方式,用保养费用抵扣远程车控服务的费用,从而免费开通该功能。然而,这一做法是否适用于所有宝马车主,以及是否属于宝马的官方政策,目前尚不清楚。
宝马作为一家享有盛誉的豪华汽车品牌,一直以来都以高品质的产品和服务著称。然而,近年来在智能化和数字化方面,宝马似乎也在探索新的盈利模式。然而,这种将原本标配的功能变为付费项目的做法,无疑会对车主的用车体验产生负面影响,甚至可能损害品牌形象。

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