发动机扭矩怎么计算的?发动机扭矩的计算方式

发动机扭矩是衡量汽车发动机输出能力的重要指标之一，它表示发动机输出的力矩大小，通常用牛米（Nm）或磅尺（lb-ft）表示。在物理学中，扭矩等于力和力臂的乘积，即N·m或lb-ft。在日常表达中，扭矩也常被称为扭力，但在物理学中，扭力和扭矩是两个不同的概念。那么，如何计算发动机扭矩呢？下面将为您详细讲解。

首先，我们需要了解扭矩的计算公式：扭矩 = 力 × 力臂，即N·m = F × r。其中，F表示力的大小，r表示力臂的大小。力臂是指力作用点到转轴的垂直距离，通常用米（m）或英尺（ft）表示。

例如，某款汽车的发动机输出扭矩为173.5Nm@4300rpm，这意味着在4300转/分时，该发动机输出的扭矩为173.5Nm。但是，要让这台车跑起来，需要将这个扭矩通过变速箱、终传和轮胎放大，才能产生足够的驱动力。扭矩放大是通过变速箱和终传进行的，而轮胎的半径也会影响最终的驱动力。

假设某款车的1挡齿比为3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩为200Nm。那么，最终在轮轴上的扭力就变成200×3×4=2400Nm（假设传动效率为100%）。除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N的驱动力，足以驱动汽车。

因此，扭矩的计算方式是通过扭矩公式计算得到的，而实际的驱动力则需要经过变速箱、终传和轮胎的放大，才能产生足够的驱动力来驱动汽车。在计算扭矩时，还需要考虑轮胎的半径和传动效率等因素。希望以上内容能够帮助您更好地理解发动机扭矩的计算方式。