君威换君威GS的价格问题,是很多车主关注的焦点。根据市场情况和车辆配置的不同,价格会有所差异:
首先,君威GS的外观设计更加激进和运动,采用了更多的运动套件,如蜂窝状进气格栅、双边共两出排气和红色Brembo卡钳等,这些设计都增加了车辆的运动感。同时,GS版车型的前后杠造型也有所不同,这使得GS版车型比普通版的长度略长,其他数据则保持不变。
其次,君威GS在内饰方面也有所不同。全黑的内饰和平底方向盘以及桶椅是GS版车型独有的差异化设计,这些设计不仅提升了内饰的运动气息,也增加了座椅的舒适性和包裹性。然而,后排座椅的造型与普通版车型别无二致,这导致桶椅和后排风格的不搭。
在动力方面,君威GS搭载了一台2.0T的发动机,匹配9AT变速箱,最大功率192kW,最大扭矩350N·m。GS版本的君威可以通过升级ECU的方式获得更强的动力输出,最终的最大功率可以达到205kW,最大扭矩400N·m。这种升级后的动力表现,使得君威GS的百公里加速成绩可以达到6.5s左右,甚至可以达到6s水平。
此外,君威GS在底盘方面也进行了全面升级,GS专属的FlexRide自适应驾驶系统,能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换。在SPORT运动模式下,底盘悬挂的支撑性明显提升,阻尼加大,车身侧倾减小,转向力感加重,反馈更及时。而在TOUR舒适模式下,悬挂阻尼最小,此时的悬挂表现非常“柔软”,舒适性非常接近豪华车的滤震效果。

综合来看,君威GS比普通版君威贵3.9万元左右,这3万元的差价主要体现在运动外观套件、动力升级、底盘调校等方面。对于追求运动性能和驾驶体验的消费者来说,君威GS无疑是一个不错的选择。
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