家庭摇号和个人摇号在北京小汽车政策中有什么不同？

北京小汽车摇号政策针对家庭和个人设置了差异化规则，从多维度为不同需求群体提供精准服务：

申报主体与条件方面，家庭摇号以\"夫妻+子女\"核心家庭为申请单位，需满足在京户籍或连续五年在京缴纳社保的条件；个人摇号则以自然人为单位，需持有有效驾驶证件且5年内未有放弃指标记录。家庭申请人必须共同签署无车承诺，而个人无需捆绑其他家庭成员。

优势设计上形成了显著区别：家庭摇号采取积分制，家庭成员每增加一位可加3分，积分直接转化为摇号池中的\"中签权重\"。新能源指标配置中，50%优先分配给家庭，传统燃油指标则按家庭积分高低排序。个人摇号虽仅以累计参与次数计分，但规则更加简洁明了。

购车需求导向更为精准：家庭摇号适合多车需求家庭，特别是近期有购车计划的家庭成员；个人摇号则更适合单身人士或短期内无购车需求的个体。在指标选择上，家庭可同时申请新能源和普通指标，而个人需在两类指标中做出单一选择。

指标配置逻辑展现差异化设计：个人新能源指标需通过\"轮候\"获得，遵循先到先得原则；家庭新能源则依据积分排序，分数越高越靠前。普通指标配置中，家庭以总积分确定摇号次数，而个人按累计参与次数划分\"阶梯中签率\"。

通过\"5月26日双轨制\"设计，家庭用户在参与新能源配置时，若未中签可无缝转入普通指标摇号，而个人需分阶段申请。这种设计既保障了家庭用户优先获取优质指标，又为个体用户保留了公平竞争的机会。

对于有购房计划的家庭，建议提前规划成员组成，通过增加家庭成员数量提升积分优势。对于纯电出行需求强烈的家庭，可优先选择新能源家庭指标，避免与普通指标用户竞争。

政策的差异化设计旨在：优先保障家庭用车需求，特别是多孩家庭及新婚家庭的出行需要；同时为个体用户保留简单直观的摇号通道。建议申请人根据家庭结构、购车计划及新能源需求，结合5年内的累计积分情况综合评估选择路径。

特别说明：家庭申请需保持婚姻及户口状态长期稳定，否则会影响指标使用。在130万个摇号池中，家庭用户通过积分倍增优势，实际中签率可达到个人用户的2-3倍。新能源家庭用户更应关注5月26日指标配置周期，精准把握政策红利。