以下将从操作流程与核心注意事项两个维度,为车主提供系统化的使用指导。
操作流程详解
1. 启动条件确认:车速必须控制在36km/h以内,这是触发自动泊车逻辑处理模块的基础要求。此时轻触中控台右侧的\"泊车辅助\"按键,车辆即进入车位搜寻模式。
2. 车位检测定位:全车12颗超声波雷达与车身传感器协同工作,以360°全景影像覆盖为依托,系统会自动识别宽度≥1.5倍车身长度且留有0.5-1.2米操作余量的平行或垂直车位,相关信息同步显示在12.3英寸仪表组中。
3. 泊车模式选择:当仪表盘出现绿色车位标识时,需将车辆调整至与目标车位呈30°夹角的位置。再次按下泊车键后,系统会弹出\"平行泊入\"或\"垂直入库\"的模式选择界面。
4. 自动泊车执行:选择模式后,系统会发出\"释放油门/刹车/方向盘\"的语音提示。此时需将脚部完全离开踏板,车辆将通过EPS电动助力转向与自动变速箱协同,以每秒±5°的转向精度完成泊车动作。
安全使用要点
1. 环境适应性:系统对地面标识线的识别精度要求较高,建议选择标线完整清晰的停车位。在雨雪天气或夜间,可开启近光灯强化影像系统对比度。
2. 动态风险控制:行车电脑每秒处理13组环境数据,在障碍物距离小于1米时会自动介入制动。建议开启车机端的\"自动泊车辅助\"功能,该系统可实时监测盲区动态。
3. 特殊地形应对:在坡度超过8°的路面使用时,需先通过HOLD功能保持车辆静止。系统不支持直径小于5米的弧形车位,此类场景建议采取半自动驾驶模式。
4. 驾驶员责任声明:尽管系统能自动修正95%的偏离误差,但驾驶员仍需全程观察仪表盘的泊车进程。遇到系统误判时可通过方向盘微调进行修正,必要时立即接管车辆控制权。
使用场景示例
在老旧小区狭窄车位使用时,可开启\"自定义车位模式\",通过方向盘预设泊车轨迹。对于连续多个车位的场景,系统支持分段泊车记忆功能,可存储最多三组泊车方案。

通过深度实践这套系统,建议每周至少使用3次自动泊入功能,这不仅能提升系统的适应性,更能有效锻炼驾驶员的临场响应能力。当遇到系统无法识别的特殊车位时,可尝试\"手动泊车记录\"模式,将成功案例写入车辆记忆系统,实现个性化泊车方案的持续进化。
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